高铁占地养殖场的赔偿标准主要包括土地补偿费、安置补助费、地上附着物补偿费和青苗补偿费。具体标准如下：
一、土地补偿费
按照《土地管理法》规定，土地补偿费为被征收土地前三年平均年产值的6-10倍，该费用归农村集体经济组织所有。但某些省份规定如果农民土地被征用后再没有土地可以耕种，那么应当将土地补偿费中的部分支付给失地农民。具体到你所在省份是否有类似规定，应当向当地国土资源行政主管部门查询。
二、安置补助费
安置补助费为被征收土地前三年平均年产值的4-6倍。如果被征地农民选择货币安置，此款应全额支付给被征地农民；如果被征地农民选择调地安置，此款应当由全村村民共同分配。若上述费用不足以使被征地农民维持原有生活水平，经省级人民政府批准，可以增加安置补助费，但土地补偿费和安置补助费的总和不得超过土地被征收前三年平均年产值的30倍。
三、地上附着物补偿费
地上附着物补偿主要指被征地农民所有的房屋、林木、固化的生产设施、水井以及其他附着于地表的各种附属设施，其补偿款一般按照评估价格来计算，直接支付给所有权人。评估应由征地机关指定中立的具有评估资质的评估机构进行。
四、青苗补偿费
青苗补偿费指被征收土地上一季作物的产值，该款直接支付给具体的承包人。如果征地时该地块上没有青苗存在，则不存在这笔费用。
需要注意的是，由于赔偿标准可能因地区和时间的不同而有所变化，因此在具体操作前，建议向当地相关部门咨询最新的政策和标准。同时，对于高铁占地养殖场的赔偿问题，应遵循公平、合理的原则，确保被征地农民的合法权益得到保障。
二、高铁占地赔偿标准殖场遇到拆迁，补偿涉及到几个部分：
第一，土地的补偿，土地是自己的承包地，土地确权明确，土地可以获得补偿，如果是租用的土地，土地补偿归实际承包权人所有；
第二，养殖场建筑物、附属物的补偿，根据养殖场实际建筑面积、建筑结构以及附属设施综合评估计算补偿金额；
第三，停产停业损失的补偿，有合法的养殖手续和营业执照，根据实际产值情况可以获得停产停业损失的补偿；
第四，设备折旧及搬迁的补偿，养殖场内的设施设备评估后折旧的补偿，养殖场剩余物料搬迁时产生的搬迁费等都可以获得补偿。
第五，禽畜出清补偿，这一项补偿一般是按照存栏禽畜的大小和种类进行补偿。
为了改善城乡环境，2016年开始国家出台禁养区相关政策，在指定范围内禁止任何单位和个人养殖畜禽，同时要求已建成的养殖场依法关闭。
禁养区政策实施后，很多养殖场面临拆迁，合法有证的养殖场都应当有偿拆迁，对于一些手续不全的养殖场也要根据具体情况分析，违法建设的养殖场严格意义上是不予补偿的。
三、高铁致养殖场损害赔偿标准法律分析：
1000米以内。
养殖场选址要距铁路、县级以上公路、城镇、居民区、学校、医院等公共场所和其他畜禽养殖场1000米以上。
根据国家现行法律规定，在铁路用地范围内会制定一个区域，用来保护铁道线路的安全运行，所以说高铁一千米内禁止进行畜牧养殖。
法律依据：
《铁路安全管理条例》第二十九条，禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。
禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。
《铁路安全管理条例》第三十四条，在铁路线路两侧从事采矿、采石或者爆破作业，应当遵守有关采矿和民用爆破的法律法规，符合国家标准、行业标准和铁路安全保护要求。
在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各1000米范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行。
四、高铁多少米内不能养殖法律分析：
高铁两侧一千米禁止畜牧养殖。
高铁运行的速度是非常快的，出于对铁道线路以及人民生命财产安全的保护，会在线路附近制定一个保护区域，禁止从事任何有害铁路安全的行为。
法律依据：
《铁路安全管理条例》第二十九条 禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。
禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。
第三十条 在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应当征得铁路运输企业同意并签订安全协议，遵守保证铁路安全的国家标准、行业标准和施工安全规范，采取措施防止影响铁路运输安全。
铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。
五、高铁两侧多少米禁止畜牧养殖法律分析：
高铁两侧一千米禁止畜牧养殖。
高铁运行的速度是非常快的，出于对铁道线路以及人民生命财产安全的保护，会在线路附近制定一个保护区域，禁止从事任何有害铁路安全的行为。
法律依据：
《铁路安全管理条例》第二十九条 禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。
禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。
第三十条 在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应当征得铁路运输企业同意并签订安全协议，遵守保证铁路安全的国家标准、行业标准和施工安全规范，采取措施防止影响铁路运输安全。
铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。
六、高铁高铁附近禁止养畜牧吗殖场遇到拆迁，补偿涉及到几个部分：
第一，土地的补偿，土地是自己的承包地，土地确权明确，土地可以获得补偿，如果是租用的土地，土地补偿归实际承包权人所有；
第二，养殖场建筑物、附属物的补偿，根据养殖场实际建筑面积、建筑结构以及附属设施综合评估计算补偿金额；
第三，停产停业损失的补偿，有合法的养殖手续和营业执照，根据实际产值情况可以获得停产停业损失的补偿；
第四，设备折旧及搬迁的补偿，养殖场内的设施设备评估后折旧的补偿，养殖场剩余物料搬迁时产生的搬迁费等都可以获得补偿。
第五，禽畜出清补偿，这一项补偿一般是按照存栏禽畜的大小和种类进行补偿。
为了改善城乡环境，2016年开始国家出台禁养区相关政策，在指定范围内禁止任何单位和个人养殖畜禽，同时要求已建成的养殖场依法关闭。
禁养区政策实施后，很多养殖场面临拆迁，合法有证的养殖场都应当有偿拆迁，对于一些手续不全的养殖场也要根据具体情况分析，违法建设的养殖场严格意义上是不予补偿的。
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文章来源参考：头条-大型养殖场遇到高铁拆迁补偿标准，高铁两侧多少米禁止畜牧养殖
内容审核：闫会东律师
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