中铁拆迁项目名单公示，太锡铁路建设单位

一、太锡铁路建设单位

5月25日,生态环境部网站发布了《生态环境部关于中煤榆林煤炭深加工基地项目等6项环境影响评价文件拟进行审查公示》,新建成都至达州至万州铁路达州南(不含)至万州段、太子城至锡林浩特铁路、新建沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段正式纳入审查名单。公示期为2022年5月26日-2022年6月1日。

根据生态环境部的环评审查时限,北沿江高铁、成达万高铁达万段、太锡铁路环评报告有望在7月前获得批复。

环评批复是项目初步设计审批的重要前置要件,项目初步设计即将进入批复阶段,这三个项目均有望在2022年正式开工建设。

二、太子城至锡林浩特铁路

1、项目名称:太子城至锡林浩特铁路

2、建设地点:河北省张家口市,内蒙古自治区锡林郭勒盟

3、建设单位:国铁集团(京张城际铁路有限公司、内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司)

4、环境影响评价单位:中铁工程设计咨询集团有限公司

5、项目概况:项目包括正线和相关工程。正线起自太子城站(不含),接入锡林浩特站,线路全长公里。其中,正线太子城至崇礼段环境影响评价文件已批复,本次评价范围内正线长公里。

按正线国铁I级电气化铁路标准建设,崇礼至黑城子段新建单线客运,设计时速160公里小时;黑城子至正蓝旗段单线客运,正蓝旗至锡林浩特段客货共线,均为既有铁路电气化改造,设计时速120公里小时;相关工程为电气化改造既有桑锡联络线、桑东联络线。设车站13座,新建4座,利用既有9座。工程总投资亿元。

6、主要环境影响及对策:

(1)生态:项目将占用部分林草植被、沼泽植被和农田植被等,新建段穿越2处生态敏感区、1处国家级文物保护单位及河北省生态保护红线,既有线电化段穿越3处生态敏感区、1处饮用水水源保护区及2处国家级文物保护单位,可能对部分植被和相关区域野生动物及其生境、湿地等造成一定不利影响。

主要保护措施:新建线穿越张家口坝上重要湿地,采取有效措施减少对湿地的占用。既有线电气化改造段新增建设内容控制在既有铁路用地界内;施工期严格限制施工范围,充分利用铁路用地和既有道路,严禁施工车辆和人员越界施工;接触网立柱运输安装使用轨道车,减少扰动。为了减少施工过程对鸟类的影响,选用低噪声设备,避免在晨昏等鸟类活动高峰时间施工,禁止夜间施工;加强生态监测,根据影响情况及时增补必要的保护措施;施工前剥离表土保存,施工结束后开展生态修复。优化接触网、供电线立柱间距,减少设置数量,缩短施工时间。施工期接触网立柱通过轨道车运输和安装。涉及生态敏感区的路段应符合相关管控要求或取得相关部门同意意见。

(2)噪声及振动:项目建设、运营将对沿线声环境和环境振动产生不利影响。

主要措施:项目外轨中心线30米以内噪声敏感点纳入工程拆迁,预测超标的敏感点区段采取声屏障、隔声窗或声屏障并辅以隔声窗措施。运营期加强轮轨维护保养,减少附加振动;加强线路两侧敏感点的跟踪监测,根据监测结果进一步完善防治措施。

(3)水环境:施工期及运营期污(废)水排放等可能对水环境造成不利影响,隧道疏排水可能对居民生产用水、洞顶植被产生一定的影响。

主要措施:各隧道施工期施工废水优先回用,余量经处理达标后外排。隧道穿越泉水路段,施工期加强超前地质预报,采取帷幕注浆堵水措施;加强施工期泉水流量监测,若隧道施工导致泉水流量降低影响居民生产用水时,及时采取补救措施,预留监测费用和补救费用。施工场地内设置隔油池和多级沉淀池,施工营地设置生活污水设临时收集措施,集中清运。运营期车站生活污水纳入市政管网或自建污水处理设施处理。对污水处理设施等采取重点防渗措施。

(4)其他:按照固体废物处理处置有关规定,分类妥善处置一般固体废物和危险废物,危险废物交有资质单位处置。新建牵引变电所和基站最终选址尽量远离居民区等敏感目标,运营后加强接触网维护。

公众参与:按照要求开展了公众参与。

相关部门意见:国家发展改革委以发改基础〔2020〕1490号文件批复项目可行性研究报告。

二、太原铁路局全称

法律分析：

可以通车了，经过大量建设者数年的奋力拼搏，太湖隧道全线基本贯通。

法律依据：

《中华人民共和国铁路法》 第十五条　国家铁路和地方铁路根据发展生产、搞活流通的原则，安排货物运输计划。

对抢险救灾物资和国家规定需要优先运输的其他物资，应予优先运输。

地方铁路运输的物资需要经由国家铁路运输的，其运输计划应当纳入国家铁路的运输计划。

三、太原铁路局范围

法律分析：

太原铁路局管辖范围为:南同蒲、北同蒲、大秦、侯月、石太、侯西、太焦、太中、京原、京包、迁曹、石太客运专线、大西客运专线，太郑客运专线。

法律依据：

《中华人民共和国铁路法》

第三十三条 铁路发展规划应当依据国民经济和社会发展以及国防建设的需要制定，并与其他方式的交通运输发展规划相协调。

第三十四条 地方铁路、专用铁路、铁路专用线的建设计划必须符合全国铁路发展规划，并征得国务院铁路主管部门或者国务院铁路主管部门授权的机构的同意。

第三十五条 在城市规划区范围内，铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划，应当纳入所在城市的总体规划。

铁路建设用地规划，应当纳入土地利用总体规划。

为远期扩建、新建铁路需要的土地，由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。

四、无锡到江阴快速路规划

法律分析：

无锡将形成“两环十二射三联”的快速路网结构，总规模325公里。

“两环”为快速内环和快速外环；

“十二射”为凤翔路、通江大道、新锡路-长山大道、锡虞路、太湖大道-锡山大道、金城路、机场路、南湖大道-华清大道、蠡湖大道、钱胡路-宜马快通、江海西路、西环路；

“三联”为钱荣路-金城西路、梅梁路-具区路-S230，以及雪梅路-新韵路-锡东大道。

法律依据：

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

五、无锡太湖隧道通车了吗

法律分析：

可以通车了，经过大量建设者数年的奋力拼搏，太湖隧道全线基本贯通。

法律依据：

《中华人民共和国铁路法》 第十五条　国家铁路和地方铁路根据发展生产、搞活流通的原则，安排货物运输计划。

对抢险救灾物资和国家规定需要优先运输的其他物资，应予优先运输。

地方铁路运输的物资需要经由国家铁路运输的，其运输计划应当纳入国家铁路的运输计划。

六、无锡太湖隧道通车了吗？

太原铁路局全称为中国铁路太原局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，简称“太局”。

铁路局的主要职责如下：

1、监督管理铁路运输安全、铁路工程质量安全、铁路运输设备产品质量安全；

2、监督相关铁路法律法规、规章制度和标准规范执行情况，负责铁路行政执法监察工作，受理相关举报和投诉，组织查处违法违规行为；

3、依法组织或参与铁路交通事故和铁路建设工程质量安全事故调查处理，负责事故统计、报告、通报、分析等工作；

4、研究分析铁路安全形势、存在问题，提出改进安全工作的措施要求；

5、监督规范铁路运输和工程建设市场秩序的政策措施实施情况，监督检查铁路行政许可产品和许可企业，监督铁路运输服务质量和铁路企业承担国家规定的公益性运输任务情况，监督工程建设招标投标工作。

法律依据：

《中华人民共和国铁路法》第二条本法所称铁路，包括国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。

国家铁路是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。

地方铁路是指由地方人民政府管理的铁路。

专用铁路是指由企业或者其他单位管理，专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。

铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。

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