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广州署前路站缩小拆迁范围

摘要:广州地铁表示,在广泛征求社会各界和广大市民意见的基础上,市、区和地铁集团经过充分研究,明确了地铁10号线署前路站(工程暂定名)建设及征地拆迁有关安排,就公众关心的文化保护区是否拆迁等问题进行了回应。

  11月4日晚,广州地铁就10号线署前路站引发的广泛关注作出回应:10号线署前路站与1、6号线东山口站的换乘通道按远期实施思路开展深化研究,位于署前路上的陈树人纪念馆、越秀区图书馆等房屋暂不拆迁。

  广州地铁表示,在广泛征求社会各界和广大市民意见的基础上,市、区和地铁集团经过充分研究,明确了地铁10号线署前路站(工程暂定名)建设及征地拆迁有关安排,就公众关心的文化保护区是否拆迁等问题进行了回应。

  署前路设站有必要性

  根据国家发改委批复的《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)》,10号线新建段自石牌桥站至西塱站,全长约19.17km,共设置14座车站。该线路功能定位为加密中心城区线网、提升中心城区功能。

  由于10号线需与12号线在东湖站换乘,线路自五羊新城与5号线换乘折向西后,可供选择的通道非常有限,且该区域建筑物密集、人口高度集中,交通出行需求大,经过多轮比选论证,10号线最终选择了沿庙前直街、庙前西街转东湖路的通道方案,并在庙前直街设置署前路站,以进一步增加覆盖和提高线网换乘效率。

  署前路站东南接寺贝通津,与邻近的两座车站寺右新马路站和东湖站分别为1.6公里、1.3公里,设站间距较为合理。

  目前拆迁方案有变化

  在9月11日越秀区国有土地上房屋征收中心公布的《关于广州市轨道交通10号线署前路站项目国有土地上房屋征收补偿方案(征求意见稿)公开征求意见的通告》中,涉及拆迁范围的主要包括两部分:一是10号线署前路车站建设范围;二是署前路站与东山口站(1、6号线)换乘通道建设范围。涉及拆迁的建筑物均实施原址复建。

  在公开征求意见结束后,越秀区有关部门和地铁集团研究确定了有关拆迁方案:

  1.车站建设用地:署前路站征拆范围按照满足车站功能前提下,在原方案的基础上缩小拆迁范围,只拆除车站建设范围内的房屋。

  2.换乘通道:经过广泛征求意见,有关部门研究确定,10号线署前路站与东山口站的换乘通道按远期实施思路开展深化研究,过程中将广泛听取各方意见。位于署前路上的陈树人纪念馆、越秀区图书馆等房屋暂不拆迁。

  根据广州2015年第五次不可移动文化遗产普查,署前路片区位于第五次不可移动文化遗产普查范围内,已完成了不可移动文化遗产普查。

  此次方案征拆的范围全部在庙前直街北侧,这些建筑不是不可移动文物、历史建筑或传统风貌建筑。车站拆迁未进入庙前直街南侧的新河浦历史文化保护街区核心保护范围和建设控制地带。

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