自2013年，从事法律工作近十年，对于企业合规、经济纠纷等民事案件，土地征收、房屋征收等行政案件具有丰富的办案经验，对于精准把握委托人实际诉求，结合案件争议焦点，运用丰富的办案经验、扎实的法律功底针对性为委托人制定最佳诉讼方案。
但是这些年来，宝山的整体楼市发展一直处于一个不温不火的状态。除了今年刚首度入市上港星江湾由于紧邻杨浦新江湾板块受其辐射利好，均价达到7.2w之外，其他新房均价基本上都是在3-6w之间。
相比同样位于外环的临港、青浦徐泾等板块，宝山的整体楼市似乎从来都没有大热过。想必大家会说临港不也就是去年8月自贸区新政的发布才开始火起来，青浦就更不用说了，一个大虹桥的帽子戴了这么多年，尤其是徐泾板块的新房，逢开必火。宝山有什么？
除了距离中外环比较近，靠一条7号线直达市中心之外，似乎没有什么太大的优势。
_但是区域建设这种东西也不是一朝一夕就能发展起来的，契机很重要，尤其是当政府出台相关发展政策规划，板块大火不是一瞬间的事吗？此次《宝山区罗店镇国土空间总体规划》（2019-2035）出台，规划范围达到了40.43 平方公里，或将带来一番新的发展机遇。_
规划范围达到40.43 平方公里增添普通商品房地块9处__罗店镇此次规划范围为罗店镇域石太路以南区域，用地面积40.43平方公里，此次规划期限为2019年-2035年，其中近期为2019-2025年；远期为2025-2035年。__
按照用地规模，至2035年，罗店镇建设用地总规模控制在26.17平方公里，其中20.39平方公里位于城市开发边界内；到2035年，罗店镇常住人口规模控制在25.4万人。
公共服务设施方面，将重点建设教育科研设计设施1处、医疗卫生设施1处、社区体育设施1处、养老福利设施1处、菜场1处；基础教育设施3处，包括2处幼托、1处高中。__
道路交通设施方面，近期以区域性道路（S7）、美兰湖新镇东部及富锦社区内部路网建设为主。工业区、老镇、南周村各新增1处公交首末站；老镇新增1处公共停车场。镇域内沪通铁路建设。__住宅供应等项目方面，近期新增安置基地11处；普通商品房地块9处；工业仓储地块5处；研发地块3处；商业地块8处。__
按照发展总体目标，落实北上海国家级新型城镇化综合试点战略目标——魅力金罗店，强化罗店城镇圈中心镇定位，创新“生态+”和“文化+”的发展模式引导乡村振兴和文化复兴，打造长江口上的国家历史文化名镇。__
此次规划范围达到40.43 平方公里 ，并且将新增9处普通商品房地块，8处商业地块，这对罗店的楼市发展来说，还是起着至关重要的影响。就住宅供应情况来说，如今的罗店新房供应市场并不是十分充足。__
法律分析:
新建上海至南通铁路太仓至四团段位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市，上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南接浦东铁路四团站，与规划沪乍杭铁路贯通，线路全长111.8公里。
法律依据:
《新建上海至南通铁路太仓至四团段吴淞口长江隧道越江段及外高桥集装箱作业站站前工程初步设计的批复》 第二条 项目概况 新建上海至南通铁路太仓至四团段位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市，上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南接浦东铁路四团站，与规划沪乍杭铁路贯通，线路全长111.8公里。
法律分析：
沪通全线除太仓南站和嘉定区设计变更外 其余拆迁工作已基本完成
法律依据：
《中华人民共和国铁路法》 第三十七条 已经取得使用权的铁路建设用地，应当依照批准的用途使用，不得擅自改作他用；
其他单位或者个人不得侵占。
侵占铁路建设用地的，由县级以上地方人民政府土地管理部门责令停止侵占、赔偿损失。
法律分析：
沪通铁路二期上海境内约104.3公里，浦东正线长度约70公里，本次征收四所承接高桥、祝桥、惠南三个镇的征收量，涉及线内外居民共538户。
法律依据：
《城市房屋拆迁管理条例》
第九条拆迁人应当在房屋拆迁许可证确定的拆迁范围和拆迁期限内，实施房屋拆迁。
需要延长拆迁期限的，拆迁人应当在拆迁期限届满15日前，向房屋拆迁管理部门提出延期拆迁申请；
房屋拆迁管理部门应当自收到延期拆迁申请之日起10日内给予答复。
法律分析:
新建上海至南通铁路太仓至四团段位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市，上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南接浦东铁路四团站，与规划沪乍杭铁路贯通，线路全长111.8公里。
法律依据:
《新建上海至南通铁路太仓至四团段吴淞口长江隧道越江段及外高桥集装箱作业站站前工程初步设计的批复》 第二条 项目概况 新建上海至南通铁路太仓至四团段位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市，上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南接浦东铁路四团站，与规划沪乍杭铁路贯通，线路全长111.8公里。
法律分析:
1.沪通铁路二期线路全长111.8公里，其中上海境内104.5公里，全线设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东站、惠南、四团等车站。
2.沪通铁路采用客货共线模式，设计速度200公里/小时，计划“十四五”期间建成通车。
法律依据:
《拟征地告知书》 第一条 位置：
东至钜庭路，南至农田，西至庄邬路，北至农田。
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文章来源参考：头条-上海市大虹桥拆迁规划，沪通铁路二期动迁范围 法律问题
内容审核：刘清伟律师
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