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宜常高铁拆迁补偿,宜常高铁拆迁费用

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宜常高铁拆迁补偿,宜常高铁拆迁费用

宜常高铁拆迁补偿,宜常高铁拆迁费用

一、宜常高铁拆迁费用

宜常高铁拆迁费用涉及多个方面,具体包括土地补偿费、安置补助费、青苗补偿费、地上附着物补偿费以及房屋拆迁补偿等。以下是根据相关法律法规及政策文件整理的宜常高铁拆迁费用相关要点:

一、土地补偿费与安置补助费

永久用地补偿费,包含土地补偿费和安置补助费,具体标准可能因地区而异。一般来说,会按照土地原用途、土地资源条件、土地产值等因素综合确定。

铁路回收土地综合补偿,包括青苗补偿费和地面附着物补偿费,也会根据具体情况进行补偿。

二、青苗及地上附着物补偿

青苗补偿费,针对被征收土地上的青苗,会按照一定标准进行补偿。

砍移树木补偿费,根据树木类型(如成片果树、零星树木等)和数量进行补偿。

其他建构筑物及地上附着物补偿,包括房屋以外的其他建筑物、构筑物及附着物,补偿标准会参照相关因素协商确定。

三、房屋拆迁补偿

房屋拆迁补偿根据房屋结构(如砖混房、砖木房、土木房等)和面积进行计算,同时还会支付搬迁及过渡费。

对于在规定期限内拆迁完毕的被拆迁人,还可能获得一定的奖励。

房屋拆迁补偿方式包括货币补偿、产权置换或两者相结合的方式,具体方式由被拆迁人选择或与拆迁人协商确定。

四、其他注意事项

拆迁过程中,对于违章建筑和到期的临时建筑不予补偿。

拆迁补偿标准可能因地区、时间等因素而有所调整,具体以当地政府发布的政策文件为准。

被拆迁人如对补偿标准或方式有异议,可依法申请行政复议或提起行政诉讼。

二、年宜都拆迁计费标准?

1、土地补偿费:

按照《土地管理法》规定,土地补偿费为被征收土地前三年平均年产值的6-10倍,该费用归农村集体经济组织所有。

2、安置补助费:

安置补助费为被征收土地前三年平均年产值的4-6倍。

若被征地农民选择货币安置,即要钱不要地,那么此款应全额支付给被征地农民;

如果被征地农民选择调地安置,即村集体经济组织从本村机动地中划出土地给被征地农民耕种,那么此款应当由全村村民共同分配。

3、地上附着物补偿费:

地上附着物补偿款一般按照评估价格来计算,直接支付给所有权人。

4、青苗补偿费:

青苗补偿费指被征收土地上一季作物的产值,该款直接支付给具体的承包人。

一、征地赔偿标准相关规定

值得注意的是,该赔偿标准并不是不可调整的,《土地管理法》第47条规定,上述费用尚不足以使被征地农民维持原有生活水平的,经省级人民政府批准,可以增加安置补助费,使安置补助费和土地补偿费的总和达到土地被征收前三年平均年产值的30倍。

国务院《关于深化改革严格土地管理的决定》更是从保障民生出发,规定土地补偿费和安置补助费的总和达到法定上限,尚不足以使被征地农民保持原有生活水平的,当地人民政府可以用国有土地有偿使用收入予以补贴。

常益长高铁征拆项目涉及集体土地部分,应按照集体土地征收与房屋拆迁补偿安置办法来实施征地补偿。

当地政府对被拆迁房屋合法建筑拆迁补偿、内外装修装饰及附属设施包干补偿等都有详细的规定(具体标准可上网查阅相关文件内容),需根据国土部门认定的房屋类别和结构类别给予相应的补偿标准。

二、湖南省征地补偿标准

常益长高铁为渝厦高铁通道的重要组成部分,与黔张常铁路贯通,其中常益段与呼南通道共线。

常益长高铁设计时速350公里,该线路西起常德市,经益阳市,引入长沙西站,总长度156.82公里,设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西站共5个车站,技术标准采用新建350公里/小时客运专线,项目建设工期4年,估算总投资263.88亿元。

湖南省具有明确的征拆机制,《湖南省征地补偿标准》指出,补偿标准分为I区、II区、III区三类,长沙市区Ⅰ区补偿标准为99000元/亩,Ⅱ区补偿标准为84000元/亩,Ⅲ区补偿标准为78000元/亩。

三、常益长高铁征地赔偿标准

法律分析:

房屋拆迁安置费计算标准

(被拆迁人或承租人)房屋拆迁安置费=搬迁补助费 没有提供周转房情况下的临时安置补助费 超过过渡期限的临时安置补助费 非住宅房屋因停产、停业造成的损失赔偿费。

法律依据:

《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第八条 为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要,有下列情形之一,确需要征收房屋的,由市、县级人民政府作出房屋征收决定:

(一)国防和外交的需要;

(二)由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要;

(三)由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要;

(四)由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要;

(五)由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要;

(六)法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。

四、年宜都拆迁计费规定

法律解析:

房屋拆迁安置费计算标准

(被拆迁人或承租人)房屋拆迁安置费=搬迁补助费 没有提供周转房情况下的临时安置补助费 超过过渡期限的临时安置补助费 非住宅房屋因停产、停业造成的损失赔偿费。

【法律依据】:

《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第八条 为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要,有下列情形之一,确需要征收房屋的,由市、县级人民政府作出房屋征收决定:

(一)国防和外交的需要;

(二)由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要;

(三)由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要;

(四)由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要;

(五)由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要;

(六)法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。

五、年宜都拆迁计费规定?

法律解析:

房屋拆迁安置费计算标准

(被拆迁人或承租人)房屋拆迁安置费=搬迁补助费 没有提供周转房情况下的临时安置补助费 超过过渡期限的临时安置补助费 非住宅房屋因停产、停业造成的损失赔偿费。

【法律依据】:

《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第八条 为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要,有下列情形之一,确需要征收房屋的,由市、县级人民政府作出房屋征收决定:

(一)国防和外交的需要;

(二)由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要;

(三)由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要;

(四)由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要;

(五)由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要;

(六)法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。

六、北沿江高铁拆迁标准是多少钱?

1、土地补偿费:

按照《土地管理法》规定,土地补偿费为被征收土地前三年平均年产值的6-10倍,该费用归农村集体经济组织所有。

2、安置补助费:

安置补助费为被征收土地前三年平均年产值的4-6倍。

若被征地农民选择货币安置,即要钱不要地,那么此款应全额支付给被征地农民;

如果被征地农民选择调地安置,即村集体经济组织从本村机动地中划出土地给被征地农民耕种,那么此款应当由全村村民共同分配。

3、地上附着物补偿费:

地上附着物补偿款一般按照评估价格来计算,直接支付给所有权人。

4、青苗补偿费:

青苗补偿费指被征收土地上一季作物的产值,该款直接支付给具体的承包人。

一、征地赔偿标准相关规定

值得注意的是,该赔偿标准并不是不可调整的,《土地管理法》第47条规定,上述费用尚不足以使被征地农民维持原有生活水平的,经省级人民政府批准,可以增加安置补助费,使安置补助费和土地补偿费的总和达到土地被征收前三年平均年产值的30倍。

国务院《关于深化改革严格土地管理的决定》更是从保障民生出发,规定土地补偿费和安置补助费的总和达到法定上限,尚不足以使被征地农民保持原有生活水平的,当地人民政府可以用国有土地有偿使用收入予以补贴。

常益长高铁征拆项目涉及集体土地部分,应按照集体土地征收与房屋拆迁补偿安置办法来实施征地补偿。

当地政府对被拆迁房屋合法建筑拆迁补偿、内外装修装饰及附属设施包干补偿等都有详细的规定(具体标准可上网查阅相关文件内容),需根据国土部门认定的房屋类别和结构类别给予相应的补偿标准。

二、湖南省征地补偿标准

常益长高铁为渝厦高铁通道的重要组成部分,与黔张常铁路贯通,其中常益段与呼南通道共线。

常益长高铁设计时速350公里,该线路西起常德市,经益阳市,引入长沙西站,总长度156.82公里,设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西站共5个车站,技术标准采用新建350公里/小时客运专线,项目建设工期4年,估算总投资263.88亿元。

湖南省具有明确的征拆机制,《湖南省征地补偿标准》指出,补偿标准分为I区、II区、III区三类,长沙市区Ⅰ区补偿标准为99000元/亩,Ⅱ区补偿标准为84000元/亩,Ⅲ区补偿标准为78000元/亩。

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内容审核:李垚垚律师

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