对于“天镇谷前堡高铁小镇近期公告拆迁了吗”的问题，目前无法给出确定的答复，因为是否拆迁需要根据具体的拆迁方案和安全保护区划定范围来确定，而这些都是由县级以上地方人民政府依据相关法律程序进行公告和实施的。
具体来说：
高铁拆迁范围：高铁拆迁的红线范围通常设定为50米以内，但这并非绝对，具体范围应依据《铁路安全管理条例》的规定，并结合实际情况由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府进行划定并公告。
安全保护区划定：根据《铁路安全管理条例》第二十七条，铁路线路安全保护区的范围根据不同地区（如城市市区、城市郊区、村镇居民居住区等）和铁路类型（高速铁路或其他铁路）有所不同。这些具体的距离规定，是为了保障铁路运输安全和节约用地而设定的。
拆迁公告与实施：依据《中华人民共和国土地管理法》第四十七条，如果天镇谷前堡高铁小镇确实在拆迁范围内，那么县级以上地方人民政府会进行公告并组织实施。这包括开展拟征收土地现状调查、社会稳定风险评估，并公告征收范围、土地现状等信息。同时，会听取被征地相关方的意见，并根据需要组织听证会修改方案。
因此，要确定天镇谷前堡高铁小镇是否近期公告拆迁，建议直接咨询当地人民政府或关注相关官方公告，以获取最准确和最新的信息。
二、梁山高铁站哪几个村搬迁法律分析：
加快推动天回场镇片区以及川陕路沿线、大北区等项目拆迁扫尾工作，切实为辖区产业提升、品质改善打下坚实基础；
积极推动高新技术产业园区1平方公里核心区“星轨智谷”提升项目建设，加快万圣家园片区综合整治，努力打造高品质产业社区；
积极推动安置房建设加快进度，并依据建设进度做好明月锦苑三期B、C期以及万圣家园E区住房安置工作，助力群众早日实现“安居梦”。
法律依据：
《中华人民共和国城乡规划法》 第四条 制定和实施城乡规划，应当遵循城乡统筹、合理布局、节约土地、集约发展和先规划后建设的原则，改善生态环境，促进资源、能源节约和综合利用，保护耕地等自然资源和历史文化遗产，保持地方特色、民族特色和传统风貌，防止污染和其他公害，并符合区域人口发展、国防建设、防灾减灾和公共卫生、公共安全的需要。
在规划区内进行建设活动，应当遵守土地管理、自然资源和环境保护等法律、法规的规定。
县级以上地方人民政府应当根据当地经济社会发展的实际，在城市总体规划、镇总体规划中合理确定城市、镇的发展规模、步骤和建设标准。
三、天回镇规划不会。
建造高铁时征收土地的，征地范围依据征收文件而定，而不同地区高铁安全距离是不一样的，铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。
不同地区规划不一样，拆迁范围也不一样。
不在规定范围之内,都不需要拆迁。
农村高铁两边在50米以内都是需要拆迁的,而且也是属于拆迁范围以内的,因为为了保护铁路线路的安全,同时也为了保障附近居住居民的人身安全。
高铁红线50米内属于拆迁范围。
高速铁路(简称高铁)，是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化)，使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。
高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。
中国2018年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》规定，高速铁路(高铁)是指设计开行时速250公里以上(含预留)，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。
法律依据:《铁路安全管理条例》第二十七条：
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥，下同)外侧起向外的距离分别为：
(一)城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米;(二)城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米;(三)村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米;(四)其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
前款规定距离不能满足铁路运输安全保护需要的，由铁路建设单位或者铁路运输企业提出方案，铁路监督管理机构或者县级以上地方人民政府依照本条第三款规定程序划定。
在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区的，由铁路监督管理机构组织铁路建设单位或者铁路运输企业划定并公告。
在铁路用地范围外划定铁路线路安全保护区的，由县级以上地方人民政府根据保障铁路运输安全和节约用地的原则，组织有关铁路监督管理机构、县级以上地方人民政府国土资源等部门划定并公告。
铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围、水利工程管理和保护范围、航道保护范围或者石油、电力以及其他重要设施保护区重叠的，由县级以上地方人民政府组织有关部门依照法律、行政法规的规定协商划定并公告。
新建、改建铁路的铁路线路安全保护区范围，应当自铁路建设工程初步设计批准之日起30日内，由县级以上地方人民政府依照本条例的规定划定并公告。
铁路建设单位或者铁路运输企业应当根据工程竣工资料进行勘界，绘制铁路线路安全保护区平面图，并根据平面图设立标桩。
四、高铁拆迁会整个村拆吗法律分析：
北沿江高铁拆迁范围拆迁范围：
玉竹村11组，东至安置区二期、北至长久路、西至锦石路、南至高速公路。
法律依据：
《城市房屋拆迁管理条例》 第四条 拆迁人应当依照本条例的规定，对被拆迁人给予补偿、安置；
被拆迁人应当在搬迁期限内完成搬迁。
本条例所称拆迁人，是指取得房屋拆迁许可证的单位。
本条例所称被拆迁人，是指被拆迁房屋的所有人。
五、北沿江高铁哪些村要拆迁法律分析：
北沿江高铁拆迁范围拆迁范围：
玉竹村11组，东至安置区二期、北至长久路、西至锦石路、南至高速公路。
法律依据：
《城市房屋拆迁管理条例》 第四条 拆迁人应当依照本条例的规定，对被拆迁人给予补偿、安置；
被拆迁人应当在搬迁期限内完成搬迁。
本条例所称拆迁人，是指取得房屋拆迁许可证的单位。
本条例所称被拆迁人，是指被拆迁房屋的所有人。
六、高陵区通远镇拆迁计划法律分析：
加快推动天回场镇片区以及川陕路沿线、大北区等项目拆迁扫尾工作，切实为辖区产业提升、品质改善打下坚实基础；
积极推动高新技术产业园区1平方公里核心区“星轨智谷”提升项目建设，加快万圣家园片区综合整治，努力打造高品质产业社区；
积极推动安置房建设加快进度，并依据建设进度做好明月锦苑三期B、C期以及万圣家园E区住房安置工作，助力群众早日实现“安居梦”。
法律依据：
《中华人民共和国城乡规划法》 第四条 制定和实施城乡规划，应当遵循城乡统筹、合理布局、节约土地、集约发展和先规划后建设的原则，改善生态环境，促进资源、能源节约和综合利用，保护耕地等自然资源和历史文化遗产，保持地方特色、民族特色和传统风貌，防止污染和其他公害，并符合区域人口发展、国防建设、防灾减灾和公共卫生、公共安全的需要。
在规划区内进行建设活动，应当遵守土地管理、自然资源和环境保护等法律、法规的规定。
县级以上地方人民政府应当根据当地经济社会发展的实际，在城市总体规划、镇总体规划中合理确定城市、镇的发展规模、步骤和建设标准。
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文章来源参考：头条-云上小镇拆迁补偿多少，北沿江高铁哪些村要拆迁
内容审核：刘一帆律师
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