高铁占用养殖场时，应依照相关法律规定进行补偿。具体补偿内容包括以下几个部分：
一、土地补偿费
根据《中华人民共和国土地管理法》第四十八条，征收土地应当依法及时足额支付土地补偿费。土地补偿费按照被征收土地的前三年平均年产值的一定倍数（通常为6至10倍）来计算，并归农村集体经济组织所有。
二、安置补助费
同样依据《中华人民共和国土地管理法》第四十八条，征收土地还需支付安置补助费。该费用按照需要安置的农业人口数计算，需要安置的农业人口数则根据被征收土地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量来确定。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，通常为该地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但需注意，每公顷被征收耕地的安置补助费最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。
三、地上附着物和青苗补偿费
养殖场内的设施设备：包括养殖房屋、养殖设备等，这些都将根据评估结果进行折旧补偿。
剩余物料搬迁费：养殖场内剩余的饲料、兽药等物料在搬迁过程中产生的费用也会得到补偿。
禽畜出清补偿：按照存栏禽畜的大小和种类给予相应的补偿。
四、社会保障费用
依据《中华人民共和国土地管理法》第四十八条，县级以上地方人民政府应当将被征地农民纳入相应的养老等社会保障体系。这部分费用主要用于符合条件的被征地农民的养老保险等社会保险缴费补贴。
总的来说，高铁占用养殖场的补偿包括土地补偿费、安置补助费、地上附着物和青苗的补偿费以及社会保障费用。具体补偿标准会根据当地实际情况和相关法律法规进行确定。
二、高速占养殖场赔偿标准殖场遇到拆迁，补偿涉及到几个部分：
第一，土地的补偿，土地是自己的承包地，土地确权明确，土地可以获得补偿，如果是租用的土地，土地补偿归实际承包权人所有；
第二，养殖场建筑物、附属物的补偿，根据养殖场实际建筑面积、建筑结构以及附属设施综合评估计算补偿金额；
第三，停产停业损失的补偿，有合法的养殖手续和营业执照，根据实际产值情况可以获得停产停业损失的补偿；
第四，设备折旧及搬迁的补偿，养殖场内的设施设备评估后折旧的补偿，养殖场剩余物料搬迁时产生的搬迁费等都可以获得补偿。
第五，禽畜出清补偿，这一项补偿一般是按照存栏禽畜的大小和种类进行补偿。
为了改善城乡环境，2016年开始国家出台禁养区相关政策，在指定范围内禁止任何单位和个人养殖畜禽，同时要求已建成的养殖场依法关闭。
禁养区政策实施后，很多养殖场面临拆迁，合法有证的养殖场都应当有偿拆迁，对于一些手续不全的养殖场也要根据具体情况分析，违法建设的养殖场严格意义上是不予补偿的。
三、高铁致养殖场损害赔偿标准法律分析：
1000米以内。
养殖场选址要距铁路、县级以上公路、城镇、居民区、学校、医院等公共场所和其他畜禽养殖场1000米以上。
根据国家现行法律规定，在铁路用地范围内会制定一个区域，用来保护铁道线路的安全运行，所以说高铁一千米内禁止进行畜牧养殖。
法律依据：
《铁路安全管理条例》第二十九条，禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。
禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。
《铁路安全管理条例》第三十四条，在铁路线路两侧从事采矿、采石或者爆破作业，应当遵守有关采矿和民用爆破的法律法规，符合国家标准、行业标准和铁路安全保护要求。
在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各1000米范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行。
四、高铁多少米内不能养殖高铁两侧一千米禁止畜牧养殖：
高铁运行速度非常快，出于对铁道线路以及人民生命财产安全的保护，会在线路附近制定一个保护区域，禁止从事任何有害铁路安全的行为。
【法律依据】《铁路安全管理条例》第二十九条 禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车_望的树木等植物。
禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。
第三十条 在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应当征得铁路运输企业同意并签订安全协议，遵守保证铁路安全的国家标准、行业标准和施工安全规范，采取措施防止影响铁路运输安全。
铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。
五、高铁高铁附近禁止养畜牧吗高铁两侧一千米禁止畜牧养殖：
高铁运行速度非常快，出于对铁道线路以及人民生命财产安全的保护，会在线路附近制定一个保护区域，禁止从事任何有害铁路安全的行为。
【法律依据】《铁路安全管理条例》第二十九条 禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车_望的树木等植物。
禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。
第三十条 在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应当征得铁路运输企业同意并签订安全协议，遵守保证铁路安全的国家标准、行业标准和施工安全规范，采取措施防止影响铁路运输安全。
铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。
六、高铁不能养殖殖场遇到拆迁，补偿涉及到几个部分：
第一，土地的补偿，土地是自己的承包地，土地确权明确，土地可以获得补偿，如果是租用的土地，土地补偿归实际承包权人所有；
第二，养殖场建筑物、附属物的补偿，根据养殖场实际建筑面积、建筑结构以及附属设施综合评估计算补偿金额；
第三，停产停业损失的补偿，有合法的养殖手续和营业执照，根据实际产值情况可以获得停产停业损失的补偿；
第四，设备折旧及搬迁的补偿，养殖场内的设施设备评估后折旧的补偿，养殖场剩余物料搬迁时产生的搬迁费等都可以获得补偿。
第五，禽畜出清补偿，这一项补偿一般是按照存栏禽畜的大小和种类进行补偿。
为了改善城乡环境，2016年开始国家出台禁养区相关政策，在指定范围内禁止任何单位和个人养殖畜禽，同时要求已建成的养殖场依法关闭。
禁养区政策实施后，很多养殖场面临拆迁，合法有证的养殖场都应当有偿拆迁，对于一些手续不全的养殖场也要根据具体情况分析，违法建设的养殖场严格意义上是不予补偿的。
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文章来源参考：头条-高速路拆迁畜牧养殖场补偿标准，高铁高铁附近禁止养畜牧吗
内容审核：周雷律师
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