段园莉，北京在明律师事务所律师。（执业证号：11101202111292491）曾先后就职于某大型进出口贸易公司、某大型金融企业，2018年开始参与办理各类诉讼业务，办理案件涉及行政拆迁、刑事犯罪、合同纠纷、民间借贷、公司诉讼等多个领域。
法律分析：1、广州地铁19号线是条远期规划的线路，由穗盐路至奥体东，线路穿梭于广州东西两面。全线共设22个车站：穗盐路、茶滘、芳村、同福西、海幢寺、市二宫、仲恺路、珠江泳场、艺洲路、广州塔、磨碟沙北、潭村、暨大、邮科所、农科所、汇景新城、广棠西路、黄村、世界大观、奥体东。2、2015年7月广州地铁首条环线11号线的工程可行性研究报告已获省发改委批复，可以正式动工建设。但由于该线路的拆迁、施工等环节的难度，较以往线路都要大，因此现阶段还不能预计完工时间。业内人士乐观估计在2018年可以完工。3、目前19号线的开工时间还没有提上议事日程。
法律依据：《中华人民共和国铁路法》
第十条 铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车正点到达。
第十一条 铁路运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间权利义务关系的协议。旅客车票、行李票、包裹票和货物运单是合同或者合同的组成部分。
第十二条 铁路运输企业应当保证旅客按车票载明的日期、车次乘车，并到达目的站。因铁路运输企业的责任造成旅客不能按车票载明的日期、车次乘车的，铁路运输企业应当按照旅客的要求，退还全部票款或者安排改乘到达相同目的站的其他列车。
第十三条 铁路运输企业应当采取有效措施做好旅客运输服务工作，做到文明礼貌、热情周到，保持车站和车厢内的清洁卫生，提供饮用开水，做好列车上的饮食供应工作。铁路运输企业应当采取措施，防止对铁路沿线环境的污染。
第十四条 旅客乘车应当持有效车票。对无票乘车或者持失效车票乘车的，应当补收票款，并按照规定加收票款；拒不交付的，铁路运输企业可以责令下车。
法律分析：
广州市花都区印发十四五规划和远景目标，其中提到，未来5年将积极推进花都区内广州18号线北延线、24号线、29号线，另规划新增9号线西延段、35号线、36号线和41号线。
法律依据：
《广州市花都区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》 打造多层次、高效融合的城市轨道网络。
积极推进规划新增广州东至花都天贵城际（广州地铁18号线北延线）、24号线、29号线等高快速轨道线路。
推进规划新增地铁9号线西延、35号线、36号线、41号线等普速线路，完善区内轨道网络，覆盖区内主要发展组团，形成“网格+放射”的轨道网络结构。
法律分析：
广州地铁19号线起点由佛山西站改走三山新城，连接天河跟海珠区，止于广州黄埔姬堂村。
全长34.2公里，设21座车站，进一步加密天河区、海珠区轨道交通的覆盖，同时加快广佛同城化进程，打造广佛衔接通道，计划2021年至2025年实施。
法律依据：
《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。
提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。
严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。
强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。
法律分析：
现在9号线正在建设当中，二期也应该先规划了。
9号线的飞鹅岭站只要稍微往南一点就到炭步镇了，然后再往南就是里水。
我认为9号线可以延长到里水与佛山地铁里水站换乘。
法律依据：
《广州地铁设计研究院有限公司改制方案》 第五条 截至2020年11月，广州地铁9号线线路全长20.1千米，全部为地下线；
共设置11座车站，全部为地下车站；
列车采用6节编组B型列车。
2017年，广州地铁9号线日均客流13.54万人次，最高单日线路客运量为2017年12月31日的18.32万人次
法律分析：
广州市花都区印发十四五规划和远景目标，其中提到，未来5年将积极推进花都区内广州18号线北延线、24号线、29号线，另规划新增9号线西延段、35号线、36号线和41号线。
法律依据：
《广州市花都区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》 打造多层次、高效融合的城市轨道网络。
积极推进规划新增广州东至花都天贵城际（广州地铁18号线北延线）、24号线、29号线等高快速轨道线路。
推进规划新增地铁9号线西延、35号线、36号线、41号线等普速线路，完善区内轨道网络，覆盖区内主要发展组团，形成“网格+放射”的轨道网络结构。
法律分析：
1、广州地铁19号线是条远期规划的线路，由穗盐路至奥体东，线路穿梭于广州东西两面。
全线共设22个车站：
穗盐路、茶滘、芳村、同福西、海幢寺、市二宫、仲恺路、珠江泳场、艺洲路、广州塔、磨碟沙北、潭村、暨大、邮科所、农科所、汇景新城、广棠西路、黄村、世界大观、奥体东。
2、2015年7月广州地铁首条环线11号线的工程可行性研究报告已获省发改委批复，可以正式动工建设。
但由于该线路的拆迁、施工等环节的难度，较以往线路都要大，因此现阶段还不能预计完工时间。
业内人士乐观估计在2018年可以完工。
3、目前19号线的开工时间还没有提上议事日程。
法律依据：
《中华人民共和国铁路法》
第十条 铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车正点到达。
第十一条 铁路运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间权利义务关系的协议。
旅客车票、行李票、包裹票和货物运单是合同或者合同的组成部分。
第十二条 铁路运输企业应当保证旅客按车票载明的日期、车次乘车，并到达目的站。
因铁路运输企业的责任造成旅客不能按车票载明的日期、车次乘车的，铁路运输企业应当按照旅客的要求，退还全部票款或者安排改乘到达相同目的站的其他列车。
第十三条 铁路运输企业应当采取有效措施做好旅客运输服务工作，做到文明礼貌、热情周到，保持车站和车厢内的清洁卫生，提供饮用开水，做好列车上的饮食供应工作。
铁路运输企业应当采取措施，防止对铁路沿线环境的污染。
第十四条 旅客乘车应当持有效车票。
对无票乘车或者持失效车票乘车的，应当补收票款，并按照规定加收票款；
拒不交付的，铁路运输企业可以责令下车。
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文章来源参考：头条-黄埔1号线拆迁规划方案，广州9号线西延段规划
内容审核：段园莉律师
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