深耕行政诉讼领域，专注于征地拆迁方面，代理相关案件达100余件，涵盖了行政案件类型的大部分，主要有国有土地上房屋拆迁、集体土地征收及房屋拆迁等，对企业拆迁和群体性拆迁案件的谈判、诉讼有丰富的实战经验。
很遗憾，目前没有关于小港红联村具体拆迁时间的确切信息。拆迁时间通常取决于多种因素，包括政府规划、资金安排、社区需求等。为了获取最准确的信息，建议您直接咨询当地政府或相关部门。
同时，根据《国有土地上房屋征收与补偿条例》，拆迁过程中应确保被拆迁人的合法权益得到保障。这包括给予被征收房屋价值的补偿、因征收房屋造成的搬迁和临时安置的补偿，以及因征收房屋造成的停产停业损失的补偿。在拆迁过程中，政府应当遵循法律规定，确保拆迁工作的合法性和公平性。
因此，虽然无法给出具体的拆迁时间，但您可以密切关注当地政府的公告和通知，以了解有关拆迁的最新动态。同时，如有任何疑虑或问题，建议及时咨询专业律师以获取法律帮助。
红线外搬迁情况如下：
1、高速公路不少于30米；
2、国道不少于20米；
3、省道不少于15米；
4、县道不少于10米；
5、乡道不少于5米。
高速公路在30米范围之内都是不准有建筑，保障附近居民的安全和生活环境不受高速公路而进行影响。
房屋是在30米范围之内的在修建高速公路时，国家会根据其当地相关标准来进行征收拆迁。
红线外的房子不一定需要强拆。
公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为高速公路不少于30米。
控制区内、红线外的房屋不一定要拆迁。
影响了安全行使或居民生产生活的可以与公路建设和管理部门协商得到补偿或者拆迁。
县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米，乡道不少于5米。
属于高速公路，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
部分房屋在红线范围内的话，考虑到房屋作为整体的安全性，即便是拆迁，也是应当对整个房屋进行拆迁，并按照房屋总面积确定补偿数额。
严禁只对红线范围内的部分房屋拆迁，这样容易导致群众人身财产安全受到损失。
需要强拆的房子如下：
1、占用农耕地建造的房子；
2、后继无人的房屋；
3、违反一户一宅的原则。
被拆迁人或者房屋承租人在裁决规定的搬迁期限内未搬迁的，由房屋所在地的市、县人民政府责成有关部门强制拆迁，或者由房屋拆迁管理部门依法申请人民法院强制拆迁。
实施强制拆迁前，拆迁人应当就被拆除房屋的有关事项，向公证机关办理证据保全。
法律依据：
《中华人民共和国公路法》第五十六条 除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物；
需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的，应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。
前款规定的建筑控制区的范围，由县级以上地方人民政府按照保障公路运行安全和节约用地的原则，依照国务院的规定划定。
建筑控制区范围经县级以上地方人民政府依照前款规定划定后，由县级以上地方人民政府交通主管部门设置标桩、界桩。
任何单位和个人不得损坏、擅自挪动该标桩、界桩。
法律分析：
根据沪〔闵〕拟征地告[2016]第085号文件，浦江镇为民村被征地范围内集体经济组织和村民。
位置：
东至规划红线、南至中心河、西至用地红线、北至1-3-1地块。
法律依据：
《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第八条 为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要，有下列情形之一，确需要征收房屋的，由市、县级人民政府作出房屋征收决定：
（一）国防和外交的需要；
（二）由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要；
（三）由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要；
（四）由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要；
（五）由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要；
（六）法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。
法律分析：
根据沪〔闵〕拟征地告[2016]第085号文件，浦江镇为民村被征地范围内集体经济组织和村民。
位置：
东至规划红线、南至中心河、西至用地红线、北至1-3-1地块。
法律依据：
《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第八条 为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要，有下列情形之一，确需要征收房屋的，由市、县级人民政府作出房屋征收决定：
（一）国防和外交的需要；
（二）由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要；
（三）由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要；
（四）由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要；
（五）由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要；
（六）法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。
红线外搬迁情况如下：
1、高速公路不少于30米；
2、国道不少于20米；
3、省道不少于15米；
4、县道不少于10米；
5、乡道不少于5米。
高速公路在30米范围之内都是不准有建筑，保障附近居民的安全和生活环境不受高速公路而进行影响。
房屋是在30米范围之内的在修建高速公路时，国家会根据其当地相关标准来进行征收拆迁。
红线外的房子不一定需要强拆。
公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为高速公路不少于30米。
控制区内、红线外的房屋不一定要拆迁。
影响了安全行使或居民生产生活的可以与公路建设和管理部门协商得到补偿或者拆迁。
县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米，乡道不少于5米。
属于高速公路，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
部分房屋在红线范围内的话，考虑到房屋作为整体的安全性，即便是拆迁，也是应当对整个房屋进行拆迁，并按照房屋总面积确定补偿数额。
严禁只对红线范围内的部分房屋拆迁，这样容易导致群众人身财产安全受到损失。
需要强拆的房子如下：
1、占用农耕地建造的房子；
2、后继无人的房屋；
3、违反一户一宅的原则。
被拆迁人或者房屋承租人在裁决规定的搬迁期限内未搬迁的，由房屋所在地的市、县人民政府责成有关部门强制拆迁，或者由房屋拆迁管理部门依法申请人民法院强制拆迁。
实施强制拆迁前，拆迁人应当就被拆除房屋的有关事项，向公证机关办理证据保全。
法律依据：
《中华人民共和国公路法》第五十六条 除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物；
需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的，应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。
前款规定的建筑控制区的范围，由县级以上地方人民政府按照保障公路运行安全和节约用地的原则，依照国务院的规定划定。
建筑控制区范围经县级以上地方人民政府依照前款规定划定后，由县级以上地方人民政府交通主管部门设置标桩、界桩。
任何单位和个人不得损坏、擅自挪动该标桩、界桩。
法律分析：
关于下兰村拆迁事宜，经迎新街街道及区住房和城乡建设局核实，已完成人口核定等工作，下兰村已完成摸底测算等前期工作，正在积极筹备拆补方案的“四议两公开”工作，正在积极招商，与开发商签订协议等细节在进一步对接当中，待合作协议签订后，将逐步推进整村拆除工作，争取年内启动整村拆除。
法律依据：
《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第八条 为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要，有下列情形之一，确需要征收房屋的，由市、县级人民政府作出房屋征收决定：
（一）国防和外交的需要；
（二）由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要；
（三）由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要；
（四）由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要；
（五）由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要；
（六）法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。
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以上就是在明律师事务所小编为大家整理的“小港社区拆迁规划最新，小港红联村什么时候拆迁”相关内容，希望能够对您有所帮助。如果您还有其他问题，欢迎咨询我们的在线律师。
文章来源参考：头条-小港社区拆迁规划最新，拆迁红线外多远带拆
内容审核：金明宇律师
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