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因为建高铁拆迁能赔多少钱,因为建高铁拆迁能赔多少钱

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一、因为建高铁拆迁能赔多少钱

因建高铁拆迁的赔偿金额并不是一个固定的数额,而是根据多个因素综合确定的。这些因素包括但不限于被拆迁房屋的位置、面积、结构、装修情况,以及因拆迁造成的其他损失等。因此,无法直接给出一个具体的赔偿金额。

一般来说,高铁拆迁的赔偿会遵循以下原则:

合法性原则:只有合法的建筑物和构筑物才能得到赔偿。根据《国有土地上房屋征收与补偿条例》第二十四条,市、县级人民政府会组织有关部门对征收范围内未经登记的建筑进行调查、认定和处理,对认定为合法建筑的给予补偿。

公平补偿原则:被拆迁人应当得到公平、合理的补偿,以弥补其因拆迁而遭受的损失。根据《国有土地上房屋征收与补偿条例》第十七条,补偿包括被征收房屋价值的补偿、搬迁和临时安置的补偿,以及停产停业损失的补偿。

在具体操作上,赔偿金额通常由专业的评估机构根据房屋的市场价值、装修价值、搬迁费用等因素进行评估后确定。同时,政府也会制定相关的补助和奖励政策,以鼓励被拆迁人积极配合拆迁工作。

总的来说,因建高铁拆迁的赔偿金额是根据具体情况而定的,需要综合考虑多个因素。如果您面临拆迁问题,建议您咨询专业的法律人士或评估机构,以了解您的权益和可能获得的赔偿金额。

二、高铁开工前多久开始征地拆房

法律分析:

因修建高铁而拆迁的农房,具体的补偿标准有三种,如果是有条件的,对于宅基地拆迁安置是有优先的,另外还有纯货币补偿的,房屋和宅基地是分开补偿的,还有就是按照房屋置换的。

法律依据:

《中华人民共和国铁路法》

第三十三条 铁路发展规划应当依据国民经济和社会发展以及国防建设的需要制定,并与其他方式的交通运输发展规划相协调。

第三十四条 地方铁路、专用铁路、铁路专用线的建设计划必须符合全国铁路发展规划,并征得国务院铁路主管部门或者国务院铁路主管部门授权的机构的同意。

第三十五条 在城市规划区范围内,铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划,应当纳入所在城市的总体规划。

铁路建设用地规划,应当纳入土地利用总体规划。

为远期扩建、新建铁路需要的土地,由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。

三、建高铁拆房子怎么补偿多少钱

法律分析:

一般情况下农村高铁两边在50米以内都是需要拆迁的,而且也是属于拆迁范围以内的,因为为了保护铁路线路的安全,同时也为了保障附近居住居民的人身安全,如果高铁两边的房子,在50米以内都是需要拆除的。

同时在拆除房子的时候,当地的政府也会给予相应的补贴,一般情况下会通过赔偿房屋或者是赔偿金额的方式来进行补贴的,所以作为拆迁户也能够拿到非常丰厚的赔偿款。

法律依据:

《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第十七条 作出房屋征收决定的市、县级人民政府对被征收人给予的补偿包括:(一)被征收房屋价值的补偿;

(二)因征收房屋造成的搬迁、临时安置的补偿;

(三)因征收房屋造成的停产停业损失的补偿。

市、县级人民政府应当制定补助和奖励办法,对被征收人给予补助和奖励。

四、修高铁农村房屋多少米要拆

法律分析:

房屋补偿标准楼房(二层以上)每平方米补偿650元。

捣(预)制砖砼结构房屋每平方米补偿550元。

砖瓦房每平方米补偿400元。

平(草)房每平方米补偿300元。

法律依据:

《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第八条 为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要,有下列情形之一,确需要征收房屋的,由市、县级人民政府作出房屋征收决定:

(一)国防和外交的需要;

(二)由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要;

(三)由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要;

(四)由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要;

(五)由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要;

(六)法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。

五、高铁拆房赔偿标准

法律分析:

房屋补偿标准楼房(二层以上)每平方米补偿650元。

捣(预)制砖砼结构房屋每平方米补偿550元。

砖瓦房每平方米补偿400元。

平(草)房每平方米补偿300元。

法律依据:

《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第八条 为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要,有下列情形之一,确需要征收房屋的,由市、县级人民政府作出房屋征收决定:

(一)国防和外交的需要;

(二)由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要;

(三)由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要;

(四)由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要;

(五)由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要;

(六)法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。

六、高铁拆迁赔偿多吗

法律分析:

因修建高铁而拆迁的农房,具体的补偿标准有三种,如果是有条件的,对于宅基地拆迁安置是有优先的,另外还有纯货币补偿的,房屋和宅基地是分开补偿的,还有就是按照房屋置换的。

法律依据:

《中华人民共和国铁路法》

第三十三条 铁路发展规划应当依据国民经济和社会发展以及国防建设的需要制定,并与其他方式的交通运输发展规划相协调。

第三十四条 地方铁路、专用铁路、铁路专用线的建设计划必须符合全国铁路发展规划,并征得国务院铁路主管部门或者国务院铁路主管部门授权的机构的同意。

第三十五条 在城市规划区范围内,铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划,应当纳入所在城市的总体规划。

铁路建设用地规划,应当纳入土地利用总体规划。

为远期扩建、新建铁路需要的土地,由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。

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内容审核:杨小燕律师

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