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河南周口拆学校,河南省周口市拆迁到哪里了

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河南周口拆学校,河南省周口市拆迁到哪里了

河南周口拆学校,河南省周口市拆迁到哪里了

一、河南省周口市拆迁到哪里了

周口市拆迁的具体情况因地区和时间段而异,无法给出统一的答案。然而,我可以提供一些周口市拆迁的相关信息和一般性的回答。

一、拆迁范围与补偿

在周口市,拆迁工作通常涉及多个村庄或区域。具体的拆迁范围由政府根据城市规划、基础设施建设等需要确定,并通过发布征收土地补偿安置公告来公布。这些公告会明确说明拆迁的地点、涉及的土地面积以及补偿安置方案等。

关于补偿,周口市会依据《国有土地上房屋征收与补偿条例》等相关法律法规进行。补偿内容包括被征收房屋价值的补偿、搬迁和临时安置的补偿,以及因征收造成的停产停业损失的补偿。具体的补偿标准和方式会在征收土地补偿安置公告中详细说明。

二、拆迁流程与注意事项

拆迁流程通常包括政府发布征收公告、评估房屋价值、签订补偿协议、搬迁等步骤。在此过程中,被拆迁人应认真阅读相关公告内容,了解自己的权益和义务。同时,要确定拆迁许可证的合法性,确保整个拆迁过程的合法合规。

在签订补偿协议时,被拆迁人应仔细核对协议内容,确保补偿金额和方式等条款符合自己的期望和法律规定。如果对评估确定的房屋价值有异议,可以申请复核评估或向房地产价格评估专家委员会申请鉴定。

三、户口迁入与拆迁的关联

在周口市,户口迁入与拆迁之间存在一定的关联。一方面,拆迁可能会导致被拆迁人的户口需要迁移至新的居住地。在此情况下,被拆迁人需要按照《中华人民共和国户口登记条例》的规定,向户口登记机关申报迁出登记,并领取迁移证件,注销原户口。然后,在新的居住地办理户口迁入手续。

另一方面,户口迁入也可能会受到拆迁的影响。例如,在某些地区,政府可能会根据拆迁计划和城市规划对户口迁入进行限制或调整。因此,在办理户口迁入时,应了解当地的拆迁情况和相关政策,以确保顺利迁入。

综上所述,周口市的拆迁情况因地区和时间而异,具体信息需关注政府发布的征收土地补偿安置公告。在拆迁过程中,被拆迁人应了解自己的权益和义务,确保整个过程的合法合规。同时,户口迁入与拆迁之间存在一定的关联,需要妥善处理。如有疑问或遇到相关问题,建议咨询当地政府或专业律师以获取准确和可靠的解答。

二、周口拆迁补偿标准明细2022

法律分析:

商丘拆迁规划大致如下:

一、编制目的随着国家“一带一路”战略、新型城镇化战略的出台,“中部崛起”战略的深入推进,郑-徐、商合杭两大高铁的建设,商丘面临前所未有的发展机遇。

为适应新常态、抢抓新机遇,更加有效地指导城市发展建设,经河南省人民政府批准,特编制《商丘市城市总体规划(2015-2030)》。

二、规划期限本规划期限为2015-2030年。

其中:

近期为2015-2020年;远期为2021-2030年。

三、城市规划区商丘市城市规划区包括商丘市梁园区,睢阳区,城乡一体化示范区,虞城县县城及利民、稍岗、李老家、郑集、大侯、刘店、谷熟、芒种桥、店集、沙集等乡镇以及宁陵县孔集乡、赵村乡、乔楼乡,总面积约2690平方公里。

四、规划范围与空间层次市域范围:

即商丘行政区划范围,包括梁园区、睢阳区、永城市、虞城县、宁陵县、夏邑县、柘城县、民权县和睢县,总面积10704平方公里。

中心城区范围:

北部与西部以商周高速公路为界,南部以连霍高速公路和睢阳产业区南侧的引黄渠为界,东部以济广高速公路为界,面积约355平方公里。

五、城市性质国家历史文化名城,全国重要交通枢纽,豫鲁苏皖接合部区域性中心城市。

六、城市职能河南省承接产业转移示范基地;中原经济区重要的旅游目的地;区域性商贸物流中心;生态宜居城市。

七、中心城区人口规模和建设用地规模规划至2030年,商丘中心城区人口规模为230万人,建设用地规模为248平方公里。

八、市域城乡统筹规划1.市域人口规模与城镇化水平规划市域常住人口2030年达到950万人,市域城镇化率达到68%。

2.市域城镇空间结构市域城镇空间结构为“一主、一副、一带、三轴、多节点”。

“一主”为商虞一体化核心区,包括商丘市中心城区和虞城县城,通过交通和基础设施引导促进空间对接、产业互补、设施共建、信息共享,远期形成一体化发展新格局,共同成为带动商丘市域发展的核心增长极。

“一副”为永城市域副中心,形成以能源、有色金属精深加工为主导的重要的现代化工矿城市;发挥其在豫鲁苏皖四省交界地区的区位优势,承接产业转移,建设市域副中心。

“一带”为连霍发展带,指陇海铁路、郑-徐高铁和连霍高速公路沿线的城镇密集带,联结商虞一体化核心区和民权、睢县、宁陵、夏邑等县域中心,是商丘市域城镇空间组织的主要骨架。

“三轴”分别为京九发展轴、商周发展轴和西南发展轴,京九发展轴和商周发展轴既是市域南北向发展的重要轴线也是商丘联系菏泽、亳州、周口等周边城市的主要通道;西南发展轴为商丘市域南部联系民权、睢县、柘城和永城的一条环状发展轴线。

“多节点”包括民权、柘城、睢县、宁陵、夏邑等5个县城及28个重点镇,形成带动区县城乡发展的重要节点。

3.城乡基本公共服务均衡化发展按照区域中心城市、县域中心城镇、重点镇、一般乡镇和农村社区4个层次,构建覆盖全市的社会服务设施网络体系。

合理确定城乡公共服务设施配置标准,至规划期末,城乡公共服务设施建设全面达到国家标准和河南省的相关要求。

九、中心城区规划1.城市发展方向中心城区发展方向为“东拓、西延、北控、南优”。

2.城市空间布局结构形成“三心引领、多轴联动、绿廊楔入、片区融合”的城市空间布局结构。

“三心引领”即依托商丘火车站商贸区的改造提升,商丘古城历史文化展示区的保护和优化,商务中心区综合服务功能的集聚,形成引领城市发展的三大综合服务中心。

“多轴联动”即依托神火大道和南京路形成联系各城市功能片区的城市联系主轴线;依托凯旋路、宋城路和包河沿线布置服务功能,形成三条联系三大综合服务中心的服务集聚轴线。

“绿廊楔入”即陇海铁路绿化廊道、京九铁路绿化廊道、商周大运河绿化廊道、蔡河绿化廊道、包河绿化廊道、南京西路绿化廊道。

“片区融合”即将城市划分为八大特色功能片区融合发展,分别为老城发展区、古城文化区、核心发展区、道北发展区、高新产业区、梁园产业区、睢阳产业区和物流集聚区。

3.片区规划(1)老城发展区位于中心城区北部,定位为区域型门户枢纽、现代商贸集聚发展的重要平台。

(2)核心发展区位于中心城区中部。

定位为面向区域的城市形象展示区,集商务办公、商贸会展、文化休闲三大功能为一体的综合性区域服务中心。

围绕日月湖,形成集行政办公、文化、休闲、商务办公为一体的综合服务中心。

(3)古城文化区位于中心城区西南部。

定位为以商丘历史文化展示为核心,以历史城区保护为基础,发展特色文化旅游产业。

(4)道北发展区位于中心城区北部,陇海铁路以北。

通过对区域性交通集散、特色商业街区、现代化商贸活动、生态休闲等功能的集聚,定位为交通枢纽、生态文化休闲区、生态居住示范区,产业转型示范区。

(5)梁园产业区位于中心城区西部。

依托梁园产业集聚区和食品工业园区,重点发展生物医药、体育用品制造等健康产业,发展成为科技发达、环境优美、宜居宜业的现代化城区。

(6)高新产业区位于城乡一体化示范区南部。

定位为中原经济区东部战略支点、国家级承接产业转移示范区、商丘市改革发展试验区和新增长极、豫鲁苏皖接合部区域服务核心。

(7)物流集聚区位于城乡一体化示范区北部。

定位为以现代物流业为主导,集综合保税、区域分拨中心、物流延伸配套为一体的现代化区域性综合物流集聚区。

(8)睢阳产业区位于中心城区南部。

以发展纺织服装、机械制造、新型建材产业为主导,积极孵化少污染、高科技、高附加值的现代化企业。

4.公共管理与公共服务设施布局原则规划建设市级中心、片区中心、社区中心三级公共服务中心体系。

建设三个大市级中心:

依托商丘火车站及周边地区形成老城综合服务中心,依托商丘古城形成历史文化展示的古城文化中心,依托日月湖畔现代化商务、金融、总部等设施的集聚,形成服务区域的商务中心区综合服务中心。

5.综合交通规划构建高速公路环线、国省道干线公路环线两大疏解环路,引导疏解城市对外、过境交通,实现内外交通分离。

依托商丘高铁站枢纽、商丘机场等重大区域性交通设施,建设商丘区域交通枢纽,提升在国家、区域交通网络体系的地位。

规划中心城区道路体系包括城市快速路、主干路、次干路和支路。

规划形成“一环、四横、三纵”的快速路结构。

规划由3条城市轨道交通与公交快线网络形成引领城市发展的公交干线骨架。

6.绿地系统规划商丘中心城区规划绿地3480.39公顷,占城市建设用地的14.01%,人均15.13平方米。

商丘中心城区规划绿地系统布局为“两区、五廊、九带、多园”。

法律依据:

《商丘市城市总体规划(2015—2030)纲要》 一、编制目的随着国家“一带一路”战略、新型城镇化战略的出台,“中部崛起”战略的深入推进,郑-徐、商合杭两大高铁的建设,商丘面临前所未有的发展机遇。

为适应新常态、抢抓新机遇,更加有效地指导城市发展建设,经河南省人民政府批准,特编制《商丘市城市总体规划(2015-2030)》。

二、规划期限本规划期限为2015-2030年。

其中:

近期为2015-2020年;远期为2021-2030年。

三、城市规划区商丘市城市规划区包括商丘市梁园区,睢阳区,城乡一体化示范区,虞城县县城及利民、稍岗、李老家、郑集、大侯、刘店、谷熟、芒种桥、店集、沙集等乡镇以及宁陵县孔集乡、赵村乡、乔楼乡,总面积约2690平方公里。

四、规划范围与空间层次市域范围:

即商丘行政区划范围,包括梁园区、睢阳区、永城市、虞城县、宁陵县、夏邑县、柘城县、民权县和睢县,总面积10704平方公里。

中心城区范围:

北部与西部以商周高速公路为界,南部以连霍高速公路和睢阳产业区南侧的引黄渠为界,东部以济广高速公路为界,面积约355平方公里。

五、城市性质国家历史文化名城,全国重要交通枢纽,豫鲁苏皖接合部区域性中心城市。

六、城市职能河南省承接产业转移示范基地;中原经济区重要的旅游目的地;区域性商贸物流中心;生态宜居城市。

七、中心城区人口规模和建设用地规模规划至2030年,商丘中心城区人口规模为230万人,建设用地规模为248平方公里。

八、市域城乡统筹规划1.市域人口规模与城镇化水平规划市域常住人口2030年达到950万人,市域城镇化率达到68%。

2.市域城镇空间结构市域城镇空间结构为“一主、一副、一带、三轴、多节点”。

“一主”为商虞一体化核心区,包括商丘市中心城区和虞城县城,通过交通和基础设施引导促进空间对接、产业互补、设施共建、信息共享,远期形成一体化发展新格局,共同成为带动商丘市域发展的核心增长极。

“一副”为永城市域副中心,形成以能源、有色金属精深加工为主导的重要的现代化工矿城市;发挥其在豫鲁苏皖四省交界地区的区位优势,承接产业转移,建设市域副中心。

“一带”为连霍发展带,指陇海铁路、郑-徐高铁和连霍高速公路沿线的城镇密集带,联结商虞一体化核心区和民权、睢县、宁陵、夏邑等县域中心,是商丘市域城镇空间组织的主要骨架。

“三轴”分别为京九发展轴、商周发展轴和西南发展轴,京九发展轴和商周发展轴既是市域南北向发展的重要轴线也是商丘联系菏泽、亳州、周口等周边城市的主要通道;西南发展轴为商丘市域南部联系民权、睢县、柘城和永城的一条环状发展轴线。

“多节点”包括民权、柘城、睢县、宁陵、夏邑等5个县城及28个重点镇,形成带动区县城乡发展的重要节点。

3.城乡基本公共服务均衡化发展按照区域中心城市、县域中心城镇、重点镇、一般乡镇和农村社区4个层次,构建覆盖全市的社会服务设施网络体系。

合理确定城乡公共服务设施配置标准,至规划期末,城乡公共服务设施建设全面达到国家标准和河南省的相关要求。

九、中心城区规划1.城市发展方向中心城区发展方向为“东拓、西延、北控、南优”。

2.城市空间布局结构形成“三心引领、多轴联动、绿廊楔入、片区融合”的城市空间布局结构。

“三心引领”即依托商丘火车站商贸区的改造提升,商丘古城历史文化展示区的保护和优化,商务中心区综合服务功能的集聚,形成引领城市发展的三大综合服务中心。

“多轴联动”即依托神火大道和南京路形成联系各城市功能片区的城市联系主轴线;依托凯旋路、宋城路和包河沿线布置服务功能,形成三条联系三大综合服务中心的服务集聚轴线。

“绿廊楔入”即陇海铁路绿化廊道、京九铁路绿化廊道、商周大运河绿化廊道、蔡河绿化廊道、包河绿化廊道、南京西路绿化廊道。

“片区融合”即将城市划分为八大特色功能片区融合发展,分别为老城发展区、古城文化区、核心发展区、道北发展区、高新产业区、梁园产业区、睢阳产业区和物流集聚区。

3.片区规划(1)老城发展区位于中心城区北部,定位为区域型门户枢纽、现代商贸集聚发展的重要平台。

(2)核心发展区位于中心城区中部。

定位为面向区域的城市形象展示区,集商务办公、商贸会展、文化休闲三大功能为一体的综合性区域服务中心。

围绕日月湖,形成集行政办公、文化、休闲、商务办公为一体的综合服务中心。

(3)古城文化区位于中心城区西南部。

定位为以商丘历史文化展示为核心,以历史城区保护为基础,发展特色文化旅游产业。

(4)道北发展区位于中心城区北部,陇海铁路以北。

通过对区域性交通集散、特色商业街区、现代化商贸活动、生态休闲等功能的集聚,定位为交通枢纽、生态文化休闲区、生态居住示范区,产业转型示范区。

(5)梁园产业区位于中心城区西部。

依托梁园产业集聚区和食品工业园区,重点发展生物医药、体育用品制造等健康产业,发展成为科技发达、环境优美、宜居宜业的现代化城区。

(6)高新产业区位于城乡一体化示范区南部。

定位为中原经济区东部战略支点、国家级承接产业转移示范区、商丘市改革发展试验区和新增长极、豫鲁苏皖接合部区域服务核心。

(7)物流集聚区位于城乡一体化示范区北部。

定位为以现代物流业为主导,集综合保税、区域分拨中心、物流延伸配套为一体的现代化区域性综合物流集聚区。

(8)睢阳产业区位于中心城区南部。

以发展纺织服装、机械制造、新型建材产业为主导,积极孵化少污染、高科技、高附加值的现代化企业。

4.公共管理与公共服务设施布局原则规划建设市级中心、片区中心、社区中心三级公共服务中心体系。

建设三个大市级中心:

依托商丘火车站及周边地区形成老城综合服务中心,依托商丘古城形成历史文化展示的古城文化中心,依托日月湖畔现代化商务、金融、总部等设施的集聚,形成服务区域的商务中心区综合服务中心。

5.综合交通规划构建高速公路环线、国省道干线公路环线两大疏解环路,引导疏解城市对外、过境交通,实现内外交通分离。

依托商丘高铁站枢纽、商丘机场等重大区域性交通设施,建设商丘区域交通枢纽,提升在国家、区域交通网络体系的地位。

规划中心城区道路体系包括城市快速路、主干路、次干路和支路。

规划形成“一环、四横、三纵”的快速路结构。

规划由3条城市轨道交通与公交快线网络形成引领城市发展的公交干线骨架。

6.绿地系统规划商丘中心城区规划绿地3480.39公顷,占城市建设用地的14.01%,人均15.13平方米。

商丘中心城区规划绿地系统布局为“两区、五廊、九带、多园”。

三、周口拆迁范围

法律分析:

2021年周口拟定了46个拆迁的村庄,主要有以下这些:

川汇区金海路办事处彭新庄居委会、川汇区人和街道办事处史滩居委会、李埠口乡范营、岗叉楼、川汇区城北办事处黄庄村、川汇区城北办事处黄庄村、搬口办事处曾楼村、搬口办事处杨寨村、太昊路办事处许寨居委会、李埠口乡苑庄村、汇区七一路办事处东杨庄村、文昌办事处罗庄社区、经济开发区淮河路办事处黄滩居委会、李埠口乡姜庄村、搬口办事处搬口村、川汇区陈州街回族街道办事处牛营社区居委会、王祖庙行政村、大张行政村、川汇区城北办事处张夏庄村、经济开发区淮河路办事处徐庄居委会、经济开发区淮河路办事处郑洼居委会、陈滩行政村、郭埠口行政村、卢关村、金陈村、沈庙村、白楼村、张庄村、苏马庄村、郑集村、李柿园村、杜庄村、枣园村、左桥村李、埠口乡王楼村委会集体土地、李埠口乡苑寨村委会集体土地、李埠口乡王保初楼、小杨楼村委会集体土地、李埠口乡李埠口村委会、苑庄村委会集体土地、李埠口乡敢庄村委会集体土地、裴庄村、苑老村、陈路口村、苑庄村、敢庄村、孙楼村。

法律依据:

《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第八条 为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要,有下列情形之一,确需要征收房屋的,由市、县级人民政府作出房屋征收决定:

(一)国防和外交的需要;

(二)由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要;

(三)由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要;

(四)由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要;

(五)由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要;

(六)法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。

四、周口拆46个村都有哪里

1、川汇区金海路办事处彭新庄居委会根据2021年1月4日发布的《周口市人民政府拟征收土地补偿安置公告(〔2021〕1号)》,宗地位于彭新庄北街北侧、颖河路东侧,涉及川汇区金海路办事处彭新庄居委会集体土地,面积为0.5916公顷,全部为集体建设用地。

2、川汇区人和街道办事处史滩居委会根据2021年1月4日发布的《周口市人民政府拟征收土地补偿安置公告(〔2021〕2号)》。

征收土地范围位于大庆路西侧、庆丰西路南侧。

涉及川汇区人和街道办事处史滩居委会集体土地,面积为5.0171公顷,全部为集体建设用地。

3、李埠口乡范营、岗叉楼村根据2021年1月13日发布的《周口市人民政府拟征收土地补偿安置公告(〔2021〕第3号)》,拟征收李埠口乡范营、岗叉楼村委会集体土地10.5045公顷,其中范营村委会耕地7.463公顷;

农村道路0.1287公顷;

岗叉楼耕地2.8412公顷,农村道路0.0716公顷。

4、川汇区城北办事处黄庄村、张夏庄村根据2021年1月21日发布的《周口市人民政府拟征收土地补偿安置公告(〔2021〕4号)》,宗地一:

位于大庆路东侧、女娲路北侧;

宗地二:

位于吉祥路东侧、女娲路北侧;

宗地三:

位于昆仑路西侧、女娲路北侧。

涉及川汇区城北办事处黄庄村委会、川汇区城北办事处黄庄、张夏庄村委会,面积为8.7758公顷、8.5626公顷、6.3337公顷。

5、川汇区城北办事处黄庄村根据2021年1月28日发布的《周口市人民政府拟征收土地补偿安置公告(〔2021〕5号)》,宗地一:

位于华山路东侧、紫云路南侧;

宗地二:

位于女娲路南侧、昆仑路西侧。

涉及川汇区城北办事处黄庄村委会,面积为5.4574公顷、6.0342公顷。

法律依据:

《国有土地上房屋征收与补偿条例》第十七条 作出房屋征收决定的市、县级人民政府对被征收人给予的补偿包括:

(一)被征收房屋价值的补偿;

(二)因征收房屋造成的搬迁、临时安置的补偿;

(三)因征收房屋造成的停产停业损失的补偿。

市、县级人民政府应当制定补助和奖励办法,对被征收人给予补助和奖励。

第十八条 征收个人住宅,被征收人符合住房保障条件的,作出房屋征收决定的市、县级人民政府应当优先给予住房保障。

具体办法由省、自治区、直辖市制定。

第十九条 对被征收房屋价值的补偿,不得低于房屋征收决定公告之日被征收房屋类似房地产的市场价格。

被征收房屋的价值,由具有相应资质的房地产价格评估机构按照房屋征收评估办法评估确定。

对评估确定的被征收房屋价值有异议的,可以向房地产价格评估机构申请复核评估。

对复核结果有异议的,可以向房地产价格评估专家委员会申请鉴定。

房屋征收评估办法由国务院住房城乡建设主管部门制定,制定过程中,应当向社会公开征求意见。

五、周口市淮阳2023拆迁哪些村庄

1、川汇区金海路办事处彭新庄居委会根据2021年1月4日发布的《周口市人民政府拟征收土地补偿安置公告(〔2021〕1号)》,宗地位于彭新庄北街北侧、颖河路东侧,涉及川汇区金海路办事处彭新庄居委会集体土地,面积为0.5916公顷,全部为集体建设用地。

2、川汇区人和街道办事处史滩居委会根据2021年1月4日发布的《周口市人民政府拟征收土地补偿安置公告(〔2021〕2号)》。

征收土地范围位于大庆路西侧、庆丰西路南侧。

涉及川汇区人和街道办事处史滩居委会集体土地,面积为5.0171公顷,全部为集体建设用地。

3、李埠口乡范营、岗叉楼村根据2021年1月13日发布的《周口市人民政府拟征收土地补偿安置公告(〔2021〕第3号)》,拟征收李埠口乡范营、岗叉楼村委会集体土地10.5045公顷,其中范营村委会耕地7.463公顷;

农村道路0.1287公顷;

岗叉楼耕地2.8412公顷,农村道路0.0716公顷。

4、川汇区城北办事处黄庄村、张夏庄村根据2021年1月21日发布的《周口市人民政府拟征收土地补偿安置公告(〔2021〕4号)》,宗地一:

位于大庆路东侧、女娲路北侧;

宗地二:

位于吉祥路东侧、女娲路北侧;

宗地三:

位于昆仑路西侧、女娲路北侧。

涉及川汇区城北办事处黄庄村委会、川汇区城北办事处黄庄、张夏庄村委会,面积为8.7758公顷、8.5626公顷、6.3337公顷。

5、川汇区城北办事处黄庄村根据2021年1月28日发布的《周口市人民政府拟征收土地补偿安置公告(〔2021〕5号)》,宗地一:

位于华山路东侧、紫云路南侧;

宗地二:

位于女娲路南侧、昆仑路西侧。

涉及川汇区城北办事处黄庄村委会,面积为5.4574公顷、6.0342公顷。

法律依据:

《国有土地上房屋征收与补偿条例》第十七条 作出房屋征收决定的市、县级人民政府对被征收人给予的补偿包括:

(一)被征收房屋价值的补偿;

(二)因征收房屋造成的搬迁、临时安置的补偿;

(三)因征收房屋造成的停产停业损失的补偿。

市、县级人民政府应当制定补助和奖励办法,对被征收人给予补助和奖励。

第十八条 征收个人住宅,被征收人符合住房保障条件的,作出房屋征收决定的市、县级人民政府应当优先给予住房保障。

具体办法由省、自治区、直辖市制定。

第十九条 对被征收房屋价值的补偿,不得低于房屋征收决定公告之日被征收房屋类似房地产的市场价格。

被征收房屋的价值,由具有相应资质的房地产价格评估机构按照房屋征收评估办法评估确定。

对评估确定的被征收房屋价值有异议的,可以向房地产价格评估机构申请复核评估。

对复核结果有异议的,可以向房地产价格评估专家委员会申请鉴定。

房屋征收评估办法由国务院住房城乡建设主管部门制定,制定过程中,应当向社会公开征求意见。

六、河南省周口市征地补偿标准

法律分析:

商丘拆迁规划大致如下:

一、编制目的随着国家“一带一路”战略、新型城镇化战略的出台,“中部崛起”战略的深入推进,郑-徐、商合杭两大高铁的建设,商丘面临前所未有的发展机遇。

为适应新常态、抢抓新机遇,更加有效地指导城市发展建设,经河南省人民政府批准,特编制《商丘市城市总体规划(2015-2030)》。

二、规划期限本规划期限为2015-2030年。

其中:

近期为2015-2020年;远期为2021-2030年。

三、城市规划区商丘市城市规划区包括商丘市梁园区,睢阳区,城乡一体化示范区,虞城县县城及利民、稍岗、李老家、郑集、大侯、刘店、谷熟、芒种桥、店集、沙集等乡镇以及宁陵县孔集乡、赵村乡、乔楼乡,总面积约2690平方公里。

四、规划范围与空间层次市域范围:

即商丘行政区划范围,包括梁园区、睢阳区、永城市、虞城县、宁陵县、夏邑县、柘城县、民权县和睢县,总面积10704平方公里。

中心城区范围:

北部与西部以商周高速公路为界,南部以连霍高速公路和睢阳产业区南侧的引黄渠为界,东部以济广高速公路为界,面积约355平方公里。

五、城市性质国家历史文化名城,全国重要交通枢纽,豫鲁苏皖接合部区域性中心城市。

六、城市职能河南省承接产业转移示范基地;中原经济区重要的旅游目的地;区域性商贸物流中心;生态宜居城市。

七、中心城区人口规模和建设用地规模规划至2030年,商丘中心城区人口规模为230万人,建设用地规模为248平方公里。

八、市域城乡统筹规划1.市域人口规模与城镇化水平规划市域常住人口2030年达到950万人,市域城镇化率达到68%。

2.市域城镇空间结构市域城镇空间结构为“一主、一副、一带、三轴、多节点”。

“一主”为商虞一体化核心区,包括商丘市中心城区和虞城县城,通过交通和基础设施引导促进空间对接、产业互补、设施共建、信息共享,远期形成一体化发展新格局,共同成为带动商丘市域发展的核心增长极。

“一副”为永城市域副中心,形成以能源、有色金属精深加工为主导的重要的现代化工矿城市;发挥其在豫鲁苏皖四省交界地区的区位优势,承接产业转移,建设市域副中心。

“一带”为连霍发展带,指陇海铁路、郑-徐高铁和连霍高速公路沿线的城镇密集带,联结商虞一体化核心区和民权、睢县、宁陵、夏邑等县域中心,是商丘市域城镇空间组织的主要骨架。

“三轴”分别为京九发展轴、商周发展轴和西南发展轴,京九发展轴和商周发展轴既是市域南北向发展的重要轴线也是商丘联系菏泽、亳州、周口等周边城市的主要通道;西南发展轴为商丘市域南部联系民权、睢县、柘城和永城的一条环状发展轴线。

“多节点”包括民权、柘城、睢县、宁陵、夏邑等5个县城及28个重点镇,形成带动区县城乡发展的重要节点。

3.城乡基本公共服务均衡化发展按照区域中心城市、县域中心城镇、重点镇、一般乡镇和农村社区4个层次,构建覆盖全市的社会服务设施网络体系。

合理确定城乡公共服务设施配置标准,至规划期末,城乡公共服务设施建设全面达到国家标准和河南省的相关要求。

九、中心城区规划1.城市发展方向中心城区发展方向为“东拓、西延、北控、南优”。

2.城市空间布局结构形成“三心引领、多轴联动、绿廊楔入、片区融合”的城市空间布局结构。

“三心引领”即依托商丘火车站商贸区的改造提升,商丘古城历史文化展示区的保护和优化,商务中心区综合服务功能的集聚,形成引领城市发展的三大综合服务中心。

“多轴联动”即依托神火大道和南京路形成联系各城市功能片区的城市联系主轴线;依托凯旋路、宋城路和包河沿线布置服务功能,形成三条联系三大综合服务中心的服务集聚轴线。

“绿廊楔入”即陇海铁路绿化廊道、京九铁路绿化廊道、商周大运河绿化廊道、蔡河绿化廊道、包河绿化廊道、南京西路绿化廊道。

“片区融合”即将城市划分为八大特色功能片区融合发展,分别为老城发展区、古城文化区、核心发展区、道北发展区、高新产业区、梁园产业区、睢阳产业区和物流集聚区。

3.片区规划(1)老城发展区位于中心城区北部,定位为区域型门户枢纽、现代商贸集聚发展的重要平台。

(2)核心发展区位于中心城区中部。

定位为面向区域的城市形象展示区,集商务办公、商贸会展、文化休闲三大功能为一体的综合性区域服务中心。

围绕日月湖,形成集行政办公、文化、休闲、商务办公为一体的综合服务中心。

(3)古城文化区位于中心城区西南部。

定位为以商丘历史文化展示为核心,以历史城区保护为基础,发展特色文化旅游产业。

(4)道北发展区位于中心城区北部,陇海铁路以北。

通过对区域性交通集散、特色商业街区、现代化商贸活动、生态休闲等功能的集聚,定位为交通枢纽、生态文化休闲区、生态居住示范区,产业转型示范区。

(5)梁园产业区位于中心城区西部。

依托梁园产业集聚区和食品工业园区,重点发展生物医药、体育用品制造等健康产业,发展成为科技发达、环境优美、宜居宜业的现代化城区。

(6)高新产业区位于城乡一体化示范区南部。

定位为中原经济区东部战略支点、国家级承接产业转移示范区、商丘市改革发展试验区和新增长极、豫鲁苏皖接合部区域服务核心。

(7)物流集聚区位于城乡一体化示范区北部。

定位为以现代物流业为主导,集综合保税、区域分拨中心、物流延伸配套为一体的现代化区域性综合物流集聚区。

(8)睢阳产业区位于中心城区南部。

以发展纺织服装、机械制造、新型建材产业为主导,积极孵化少污染、高科技、高附加值的现代化企业。

4.公共管理与公共服务设施布局原则规划建设市级中心、片区中心、社区中心三级公共服务中心体系。

建设三个大市级中心:

依托商丘火车站及周边地区形成老城综合服务中心,依托商丘古城形成历史文化展示的古城文化中心,依托日月湖畔现代化商务、金融、总部等设施的集聚,形成服务区域的商务中心区综合服务中心。

5.综合交通规划构建高速公路环线、国省道干线公路环线两大疏解环路,引导疏解城市对外、过境交通,实现内外交通分离。

依托商丘高铁站枢纽、商丘机场等重大区域性交通设施,建设商丘区域交通枢纽,提升在国家、区域交通网络体系的地位。

规划中心城区道路体系包括城市快速路、主干路、次干路和支路。

规划形成“一环、四横、三纵”的快速路结构。

规划由3条城市轨道交通与公交快线网络形成引领城市发展的公交干线骨架。

6.绿地系统规划商丘中心城区规划绿地3480.39公顷,占城市建设用地的14.01%,人均15.13平方米。

商丘中心城区规划绿地系统布局为“两区、五廊、九带、多园”。

法律依据:

《商丘市城市总体规划(2015—2030)纲要》 一、编制目的随着国家“一带一路”战略、新型城镇化战略的出台,“中部崛起”战略的深入推进,郑-徐、商合杭两大高铁的建设,商丘面临前所未有的发展机遇。

为适应新常态、抢抓新机遇,更加有效地指导城市发展建设,经河南省人民政府批准,特编制《商丘市城市总体规划(2015-2030)》。

二、规划期限本规划期限为2015-2030年。

其中:

近期为2015-2020年;远期为2021-2030年。

三、城市规划区商丘市城市规划区包括商丘市梁园区,睢阳区,城乡一体化示范区,虞城县县城及利民、稍岗、李老家、郑集、大侯、刘店、谷熟、芒种桥、店集、沙集等乡镇以及宁陵县孔集乡、赵村乡、乔楼乡,总面积约2690平方公里。

四、规划范围与空间层次市域范围:

即商丘行政区划范围,包括梁园区、睢阳区、永城市、虞城县、宁陵县、夏邑县、柘城县、民权县和睢县,总面积10704平方公里。

中心城区范围:

北部与西部以商周高速公路为界,南部以连霍高速公路和睢阳产业区南侧的引黄渠为界,东部以济广高速公路为界,面积约355平方公里。

五、城市性质国家历史文化名城,全国重要交通枢纽,豫鲁苏皖接合部区域性中心城市。

六、城市职能河南省承接产业转移示范基地;中原经济区重要的旅游目的地;区域性商贸物流中心;生态宜居城市。

七、中心城区人口规模和建设用地规模规划至2030年,商丘中心城区人口规模为230万人,建设用地规模为248平方公里。

八、市域城乡统筹规划1.市域人口规模与城镇化水平规划市域常住人口2030年达到950万人,市域城镇化率达到68%。

2.市域城镇空间结构市域城镇空间结构为“一主、一副、一带、三轴、多节点”。

“一主”为商虞一体化核心区,包括商丘市中心城区和虞城县城,通过交通和基础设施引导促进空间对接、产业互补、设施共建、信息共享,远期形成一体化发展新格局,共同成为带动商丘市域发展的核心增长极。

“一副”为永城市域副中心,形成以能源、有色金属精深加工为主导的重要的现代化工矿城市;发挥其在豫鲁苏皖四省交界地区的区位优势,承接产业转移,建设市域副中心。

“一带”为连霍发展带,指陇海铁路、郑-徐高铁和连霍高速公路沿线的城镇密集带,联结商虞一体化核心区和民权、睢县、宁陵、夏邑等县域中心,是商丘市域城镇空间组织的主要骨架。

“三轴”分别为京九发展轴、商周发展轴和西南发展轴,京九发展轴和商周发展轴既是市域南北向发展的重要轴线也是商丘联系菏泽、亳州、周口等周边城市的主要通道;西南发展轴为商丘市域南部联系民权、睢县、柘城和永城的一条环状发展轴线。

“多节点”包括民权、柘城、睢县、宁陵、夏邑等5个县城及28个重点镇,形成带动区县城乡发展的重要节点。

3.城乡基本公共服务均衡化发展按照区域中心城市、县域中心城镇、重点镇、一般乡镇和农村社区4个层次,构建覆盖全市的社会服务设施网络体系。

合理确定城乡公共服务设施配置标准,至规划期末,城乡公共服务设施建设全面达到国家标准和河南省的相关要求。

九、中心城区规划1.城市发展方向中心城区发展方向为“东拓、西延、北控、南优”。

2.城市空间布局结构形成“三心引领、多轴联动、绿廊楔入、片区融合”的城市空间布局结构。

“三心引领”即依托商丘火车站商贸区的改造提升,商丘古城历史文化展示区的保护和优化,商务中心区综合服务功能的集聚,形成引领城市发展的三大综合服务中心。

“多轴联动”即依托神火大道和南京路形成联系各城市功能片区的城市联系主轴线;依托凯旋路、宋城路和包河沿线布置服务功能,形成三条联系三大综合服务中心的服务集聚轴线。

“绿廊楔入”即陇海铁路绿化廊道、京九铁路绿化廊道、商周大运河绿化廊道、蔡河绿化廊道、包河绿化廊道、南京西路绿化廊道。

“片区融合”即将城市划分为八大特色功能片区融合发展,分别为老城发展区、古城文化区、核心发展区、道北发展区、高新产业区、梁园产业区、睢阳产业区和物流集聚区。

3.片区规划(1)老城发展区位于中心城区北部,定位为区域型门户枢纽、现代商贸集聚发展的重要平台。

(2)核心发展区位于中心城区中部。

定位为面向区域的城市形象展示区,集商务办公、商贸会展、文化休闲三大功能为一体的综合性区域服务中心。

围绕日月湖,形成集行政办公、文化、休闲、商务办公为一体的综合服务中心。

(3)古城文化区位于中心城区西南部。

定位为以商丘历史文化展示为核心,以历史城区保护为基础,发展特色文化旅游产业。

(4)道北发展区位于中心城区北部,陇海铁路以北。

通过对区域性交通集散、特色商业街区、现代化商贸活动、生态休闲等功能的集聚,定位为交通枢纽、生态文化休闲区、生态居住示范区,产业转型示范区。

(5)梁园产业区位于中心城区西部。

依托梁园产业集聚区和食品工业园区,重点发展生物医药、体育用品制造等健康产业,发展成为科技发达、环境优美、宜居宜业的现代化城区。

(6)高新产业区位于城乡一体化示范区南部。

定位为中原经济区东部战略支点、国家级承接产业转移示范区、商丘市改革发展试验区和新增长极、豫鲁苏皖接合部区域服务核心。

(7)物流集聚区位于城乡一体化示范区北部。

定位为以现代物流业为主导,集综合保税、区域分拨中心、物流延伸配套为一体的现代化区域性综合物流集聚区。

(8)睢阳产业区位于中心城区南部。

以发展纺织服装、机械制造、新型建材产业为主导,积极孵化少污染、高科技、高附加值的现代化企业。

4.公共管理与公共服务设施布局原则规划建设市级中心、片区中心、社区中心三级公共服务中心体系。

建设三个大市级中心:

依托商丘火车站及周边地区形成老城综合服务中心,依托商丘古城形成历史文化展示的古城文化中心,依托日月湖畔现代化商务、金融、总部等设施的集聚,形成服务区域的商务中心区综合服务中心。

5.综合交通规划构建高速公路环线、国省道干线公路环线两大疏解环路,引导疏解城市对外、过境交通,实现内外交通分离。

依托商丘高铁站枢纽、商丘机场等重大区域性交通设施,建设商丘区域交通枢纽,提升在国家、区域交通网络体系的地位。

规划中心城区道路体系包括城市快速路、主干路、次干路和支路。

规划形成“一环、四横、三纵”的快速路结构。

规划由3条城市轨道交通与公交快线网络形成引领城市发展的公交干线骨架。

6.绿地系统规划商丘中心城区规划绿地3480.39公顷,占城市建设用地的14.01%,人均15.13平方米。

商丘中心城区规划绿地系统布局为“两区、五廊、九带、多园”。

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