沪渝蓉高铁两边的拆迁范围并非固定统一的多少米，而是要依据具体情况确定。
一般来说，铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥）外侧起向外的距离分别为：城市市区不少于8米，城市郊区居民居住区不少于10米，村镇居民居住区不少于12米，其他地区不少于15米。不过，这只是安全保护区范围，并非拆迁范围。
拆迁范围的划定会综合多方面因素考量，包括铁路建设的具体设计要求、地质条件、周边环境等。比如，在高铁桥梁段，若桥梁结构对周边土地稳定性有影响，可能需要扩大拆迁范围以确保安全。又或者，为避免高铁运行产生的噪音、震动等对周边居民生活造成较大影响，也会根据实际情况扩大拆迁区域。所以，要明确沪渝蓉高铁具体的拆迁范围，需关注当地政府发布的相关拆迁公告。
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文章来源参考：头条-沪渝蓉高铁批复全文，沪渝蓉高铁开工内容审核：卢恩光律师
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