一、高速征地是红线外不用拆迁吗
若某处房产建造时间早于高速公路通车之日，则只需其地理位置位于高速公路征地规划红线之外，便无需被征收拆迁，继续保留其合法权益。
反之，若该房产建成时间晚于高速公路通车之日，则房屋必须遵循相关法规规定，远离高速公路红线至少30米以外进行修建。
通常情况下，高速公路与民居之间应保持至少30米的安全距离。
根据《公路法》的相关规定，公路两侧边沟（截水沟、坡脚护坡道）外缘起，应确保不少于1米的公路用地。
关于高速公路的具体规定，目前尚无明确规定。
公路建筑控制区的范围，自公路用地外缘起向外延伸，高速公路的标准为不少于30米。
在此区域内，红线外侧的房产并不一定需要进行拆迁；但若对交通安全行驶或居民日常生产生活造成严重影响，可通过与公路建设及管理部门进行协商，以获得相应的补偿或实施拆迁。
《公路安全保护条例》第十一条
县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：
(一)国道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)县道不少于10米
(四)乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
若某处房产建造时间早于高速公路通车之日，则只需其地理位置位于高速公路征地规划红线之外，便无需被征收拆迁，继续保留其合法权益。
反之，若该房产建成时间晚于高速公路通车之日，则房屋必须遵循相关法规规定，远离高速公路红线至少30米以外进行修建。
通常情况下，高速公路与民居之间应保持至少30米的安全距离。
根据《公路法》的相关规定，公路两侧边沟（截水沟、坡脚护坡道）外缘起，应确保不少于1米的公路用地。
关于高速公路的具体规定，目前尚无明确规定。
公路建筑控制区的范围，自公路用地外缘起向外延伸，高速公路的标准为不少于30米。
在此区域内，红线外侧的房产并不一定需要进行拆迁；但若对交通安全行驶或居民日常生产生活造成严重影响，可通过与公路建设及管理部门进行协商，以获得相应的补偿或实施拆迁。
《公路安全保护条例》第十一条
县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：
(一)国道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)县道不少于10米
(四)乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
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文章来源参考：头条-高速公路红线范围内，高速公路征地的红线范围是多少米内容审核：李小乐律师
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