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关于征收公交卡磨损费是否合法性的争议颇多。
从现行法规角度来看，收取磨损费缺乏充分的法律支撑。
虽然国家发展改革委员会及其他有关部门联合颁布的《集成电路卡应用和收费管理办法》中明确指出，为了有效地控制发行成本，对于不另行收取费用的集成电路卡，可以按照特定的标准向广大用户收取押金；当卡片因为丢失或损坏等自然或人为因素需要进行补发时，可以按照相应的工本费标准向用户收取费用。
然而，该办法仅针对实行政府审批制度的集成电路卡收费行为作出了详细规定，其中包括严格按照集成电路卡工本费核定的标准来制定收费标准，但是仅仅明确了可以收取押金以及补发工本费，并没有涉及到磨损费的问题。
值得注意的是，公交事业作为一项公益性质的社会服务项目，公交卡服务的提供并不具备随意性，任何形式的收费都必须遵循法定程序，确保收费的合法性与标准的合理性。
事实上，公交卡收取磨损费在本质上属于企业自主决定的行为。
《民法典》第二百零七条
国家、集体、私人的物权和其他权利人的物权受法律平等保护，任何组织或者个人不得侵犯。
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文章来源参考：头条-公共交通费用包括哪些，征收公交费是否合法作文内容审核：刘晓刚律师
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