法律分析：拆迁补偿计划是各地由各市、地、县政府根据当地实际情况制定的，不能一概而论。国家规定的拆迁补偿标准如下：1、房屋补偿费(房屋重置费)，用于补偿被拆迁房屋所有权人的损失，按平方米单价计算。2、周转补偿费，以临时居住条件划档，按被拆迁房屋住户的人口每月予以补贴。3、奖励性补偿费，用于鼓励被拆迁房屋住户积极协助房屋拆迁或主动放弃一些权利如自愿迁往郊区或不要求拆迁单位安置住房。4、由宅基地区位补偿价、被拆迁房屋重置成新价构计算公式为：房屋拆迁补偿价=宅基地区位补偿价×宅基地面积+被拆迁房屋重置成新价。
法律依据：《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第十七条 作出房屋征收决定的市、县级人民政府对被征收人给予的补偿包括：（一）被征收房屋价值的补偿； （二）因征收房屋造成的搬迁、临时安置的补偿； （三）因征收房屋造成的停产停业损失的补偿。 市、县级人民政府应当制定补助和奖励办法，对被征收人给予补助和奖励。
1、货币补偿
货币补偿是通过不同的法定依据由专业的评估机构对被拆迁房屋进行专业的估价，生成有据可循的的补偿金额。以下介绍三种法定评估依据：
市场评估价是指被拆迁房屋的房地产市场价格，是由符合规定的专业估价机构，根据估价目的，遵循估价原则，按照估价程序，选用适宜的估价方法，并在综合分析影响房地产价格因素的基础上，对房地产在估价时点的客观合理价格或价值进行估算和判定的活动。
商品房交易均价是指同区域同类型普通住宅商品房交易平均价格，由相关部门每季度定期汇总测定并公布。
重置价是指由估价机构采用估价时点的建筑材料和建筑技术，按估价时点的价格水平，判定出重新建造与估价对象具有同等功能效用的全新状态的建筑物的正常价格。
上述三种价格都是拆迁补偿的法定依据，但用途各有不同，在不同情形下分别适用。
2、产权置换
产权置换也被称作产权调换，根据评估方法不同，有两种置换方式。价值标准产权置换指的是依照法定程序，通过对被拆迁人房屋的产权价值进行评估，之后再以新建房屋的产权予以价值的等价置换。面积标准产权置换指的是以房屋建筑面积为基础，在应安置面积内不结算差价的异地产权房屋调换。
产权置换分为两种形式：
异地安置。异地安置是指由于开发商项目不涉及住宅或由于该地块容积率原因，不能进行回迁安置，只能选择在其他地块上新建安置房，再通过产权的增减尽量以等价价值做到产权置换。
回迁安置。回迁安置是指开发商拆迁重建项目能够完成回迁安置，通过产权置换比例完成回迁安置。
附：目前我国各大城市在拆迁补偿上都有设定人均最低面积，如上海人均最低面积为22㎡。
两者相结合的补偿方式
顾名思义，这种补偿方式就是指既给货币补偿又给产权置换。
由于我国城市化进程与其他诸多客观因素，导致房价和地价的虚高，因此造成了诸多不能够单单用货币补偿或者产权置换解决的问题，所以就出现了货币补偿和产权置换相结合的补偿方式。
一、拆迁补偿
拆迁补偿是指房屋征收部门自身或者委托房屋征收实施单位依照我国集体土地和国有土地房屋拆迁补偿标准的规定，在征收国家集体土地上单位、个人的房屋时，对被征收房屋进行立项评审，给予所有权人安置和迁移损失补偿。
房屋征收补偿应当遵循民主决策、程序正当、结果公开的原则。市、县级人民政府负责本行政区域的房屋征收补偿工作。
法律分析:
京雄城际铁路全线建成通车，北京西站至雄安新区间旅行时间缩短至50分钟；完成污水管网建设改造800余公里，再生水利用量提高至12亿立方米；北京城市轨道交通运营里程达到727公里……北京在交通、水务、园林绿化等领域的基础设施建设取得积极进展。
北京市发改委昨日召开新闻发布会，北京市发改委相关负责人介绍，2020年作为全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，北京市围绕推动京津冀协同发展、落实城市总体规划以及市民关心关注的问题，在交通、水务、园林绿化等基础设施领域开展工作，进行了探索和尝试，取得了积极进展。他表示，今年作为“十四五”开局之年，北京将坚持以首都发展为统领，深化基础设施领域供给侧结构性改革，系统推进基础设施高质量发展。
法律依据:
《中华人民共和国铁路法 》
第四条 国家重点发展国家铁路，大力扶持地方铁路的发展。
第五条 铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨，改善经营管理，切实改进路风，提高运输服务质量。
第六条 公民有爱护铁路设施的义务。禁止任何人破坏铁路设施，扰乱铁路运输的正常秩序。
第七条 铁路沿线各级地方人民政府应当协助铁路运输企业保证铁路运输安全畅通，车站、列车秩序良好，铁路设施完好和铁路建设顺利进行。
第八条 国家铁路的技术管理规程，由国务院铁路主管部门制定，地方铁路、专用铁路的技术管理办法，参照国家铁路的技术管理规程制定。
法律分析：针对市民反映的私拉电线问题经新村街道平安建设办公室工作人员现场查看，该处平房区内电线架高、铺设杂乱，小区无物业公司管理。平安办工作人员联系小区产权方面负责人，要求产权方落实主体责任，尽快对该处线路进行梳理。经我街道城市管理办公室办公室工作人员核实，市民反映的丰西南里的权属属于铁路小区铁路建筑段，目前未接到拆迁通知。针对违建问题，丰西南里属于铁路职工宿舍，属于历史遗留问题，且涉及房屋面积较大，人员较多。前期已经拆除了一部分，下阶段将由社区组织各部门进行联合整治和拆除。
法律依据：《关于开展五里店京周路沿线棚户区改造项目 搬迁补偿方案咨询期的通知》 为贯彻落实《北京城市总体规划（2016年- 2035年）》和《丰台分区规划（国土空间规划（2017年-2035年）》，实现五里店地区首都高品质生活服务供给重要保障区、日常综合服务型物流中心等功能定位，改善五里店地区区域环境，提升区域住户的居住条件和生活环境。按照五里店京周路沿线棚改项目指挥部综合部署，已于2020年11月15日至24日期间进行集中入户摸底工作。现已根据项目实际情况拟定《五里店京周路沿线棚户区改造项目宅基地搬迁补偿方案（征求意见稿）》，按照项目工作计划，现通知如下：
一、 五里店京周路沿线棚户区改造项目分为A、B两个片区，根据整体工作部署，经项目指挥部研究决定，先行启动A片区棚改工作，B区棚改工作将在随后开展。
二、 2020年12月15日至12月26日为五里店京周路沿线棚户区改造项目搬迁补偿方案咨询期，项目指挥部将在咨询期开展期间发放项目宣传手册，如被搬迁人有疑问，可通过电话或现场来访咨洵。
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文章来源参考：头条-，内容审核：刘一帆律师
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