对于“松江蓝天新村会拆迁吗”的问题，无法给出明确的答案，因为拆迁决策涉及到诸多因素，包括政府规划、公共利益需要、土地资源利用等。但是，根据《国有土地上房屋征收与补偿条例》的相关规定，如果松江蓝天新村所在地块被政府规划为需要征收的范围，那么就有可能会进行拆迁。
以下是具体的分析：
政府规划与决策：首先，是否拆迁松江蓝天新村取决于政府的规划和决策。政府会根据城市发展、公共设施建设、土地资源利用等多方面因素来制定规划，如果松江蓝天新村所在地块被规划为需要征收的范围，那么拆迁就有可能发生。
公共利益需要：根据《国有土地上房屋征收与补偿条例》第二条的规定，为了公共利益的需要，征收国有土地上单位、个人的房屋，应当对被征收房屋所有权人给予公平补偿。因此，如果拆迁松江蓝天新村符合公共利益的需要，政府可能会依法进行征收。
土地资源利用：政府也会考虑土地资源的利用效率。如果松江蓝天新村所在地块的土地资源利用效率较低，或者通过拆迁可以整合土地资源，提高土地利用效率，那么政府可能会考虑进行拆迁。
总之，松江蓝天新村是否会拆迁取决于政府的规划和决策，以及是否符合公共利益需要和土地资源利用的要求。如果政府有相关的规划和决策，并且符合法律法规的规定，那么拆迁就有可能发生。但是，具体的拆迁时间、范围、补偿方式等都需要根据政府的公告和规定来确定。
二、青山区25街拆迁停了吗？法律分析：
上海市长江西路快速路的设计方案已经出炉，不出意外的是，长江西路将建设高架路。
长江西路快速路建设高架之后，将穿过宝山区的张庙街道，也将让宝山区的张庙街道的林荫路面临消失的情况。
然而，长江西路快速路只能建设高架，不能建设地下，因为长江西路的下面就是上海地铁18号线。
对于长江西路快速路的建设，不可能在地下挖出来两层，因此长江西路快速路只能是高架。
法律依据：
《国有土地上房屋征收与补偿条例》
第十一条 市、县级人民政府应当将征求意见情况和根据公众意见修改的情况及时公布。
因旧城区改建需要征收房屋，多数被征收人认为征收补偿方案不符合本条例规定的，市、县级人民政府应当组织由被征收人和公众代表参加的听证会，并根据听证会情况修改方案。
第十二条 市、县级人民政府作出房屋征收决定前，应当按照有关规定进行社会稳定风险评估；
房屋征收决定涉及被征收人数量较多的，应当经政府常务会议讨论决定。
作出房屋征收决定前，征收补偿费用应当足额到位、专户存储、专款专用。
第十三条 市、县级人民政府作出房屋征收决定后应当及时公告。
公告应当载明征收补偿方案和行政复议、行政诉讼权利等事项。
市、县级人民政府及房屋征收部门应当做好房屋征收与补偿的宣传、解释工作。
房屋被依法征收的，国有土地使用权同时收回。
三、上海宝山长江路为什么没拆迁？法律分析：
2020年青山区拆迁范围涉及到红卫路街、25街坊、白玉山街等地区，一部分街坊被纳入征收规划，另一部分没有被纳入，比如24、49街坊。
纳入规划并不意味着当年一定能实现拆迁，以实际通知为主。
据青山区土地整理储备中心消息，25街坊已被纳入2020年青山区旧城改造项目。
另外青山区还有红卫路街安环院地块项目也进入征收规划中。
法律依据：
《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第八条 为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要，有下列情形之一，确需要征收房屋的，由市、县级人民政府作出房屋征收决定：
（一）国防和外交的需要；
（二）由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要；
（三）由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要；
（四）由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要；
（五）由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要；
（六）法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。
四、青山区25街拆迁停了吗法律分析：
一、线路走向线路起于宝山区锦秋路站，沿祁连山路-连亮路-桃浦西路-大渡河路-古北路-古羊路-桂林路-柳州路-石龙路-老沪闵路-景洪路-银都路-莲花南路走行，至紫竹高新园区。
线路总长约40公里，设29座车站，全部为地下线。
二、站点设置全线共设锦秋路站、丰翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威东路站、上海西站站、铜川路站、梅岭北路站、大渡河路站、长风公园站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吴中路站、桂林路站、桂林公园站、上海南站站、百色路站、罗秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、景联路站、沪光路站、元江路站、永德路站、紫竹高新区站，共29座车站。
法律依据：
《中华人民共和国建筑法》第七条 建筑工程开工前，建设单位应当按照国家有关规定向工程所在地县级以上人民政府建设行政主管部门申请领取施工许可证；
但是，国务院建设行政主管部门确定的限额以下的小型工程除外。
按照国务院规定的权限和程序批准开工报告的建筑工程，不再领取施工许可证。
第八条 申请领取施工许可证，应当具备下列条件：
（一）已经办理该建筑工程用地批准手续；
（二）依法应当办理建设工程规划许可证的，已经取得建设工程规划许可证；
（三）需要拆迁的，其拆迁进度符合施工要求；
（四）已经确定建筑施工企业；
（五）有满足施工需要的资金安排、施工图纸及技术资料；
（六）有保证工程质量和安全的具体措施。
建设行政主管部门应当自收到申请之日起七日内，对符合条件的申请颁发施工许可证。
五、宝山淞南拆迁规划法律分析：
一、线路走向线路起于宝山区锦秋路站，沿祁连山路-连亮路-桃浦西路-大渡河路-古北路-古羊路-桂林路-柳州路-石龙路-老沪闵路-景洪路-银都路-莲花南路走行，至紫竹高新园区。
线路总长约40公里，设29座车站，全部为地下线。
二、站点设置全线共设锦秋路站、丰翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威东路站、上海西站站、铜川路站、梅岭北路站、大渡河路站、长风公园站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吴中路站、桂林路站、桂林公园站、上海南站站、百色路站、罗秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、景联路站、沪光路站、元江路站、永德路站、紫竹高新区站，共29座车站。
法律依据：
《中华人民共和国建筑法》第七条 建筑工程开工前，建设单位应当按照国家有关规定向工程所在地县级以上人民政府建设行政主管部门申请领取施工许可证；
但是，国务院建设行政主管部门确定的限额以下的小型工程除外。
按照国务院规定的权限和程序批准开工报告的建筑工程，不再领取施工许可证。
第八条 申请领取施工许可证，应当具备下列条件：
（一）已经办理该建筑工程用地批准手续；
（二）依法应当办理建设工程规划许可证的，已经取得建设工程规划许可证；
（三）需要拆迁的，其拆迁进度符合施工要求；
（四）已经确定建筑施工企业；
（五）有满足施工需要的资金安排、施工图纸及技术资料；
（六）有保证工程质量和安全的具体措施。
建设行政主管部门应当自收到申请之日起七日内，对符合条件的申请颁发施工许可证。
六、宝山淞南拆迁规划法律分析：
上海市长江西路快速路的设计方案已经出炉，不出意外的是，长江西路将建设高架路。
长江西路快速路建设高架之后，将穿过宝山区的张庙街道，也将让宝山区的张庙街道的林荫路面临消失的情况。
然而，长江西路快速路只能建设高架，不能建设地下，因为长江西路的下面就是上海地铁18号线。
对于长江西路快速路的建设，不可能在地下挖出来两层，因此长江西路快速路只能是高架。
法律依据：
《国有土地上房屋征收与补偿条例》
第十一条 市、县级人民政府应当将征求意见情况和根据公众意见修改的情况及时公布。
因旧城区改建需要征收房屋，多数被征收人认为征收补偿方案不符合本条例规定的，市、县级人民政府应当组织由被征收人和公众代表参加的听证会，并根据听证会情况修改方案。
第十二条 市、县级人民政府作出房屋征收决定前，应当按照有关规定进行社会稳定风险评估；
房屋征收决定涉及被征收人数量较多的，应当经政府常务会议讨论决定。
作出房屋征收决定前，征收补偿费用应当足额到位、专户存储、专款专用。
第十三条 市、县级人民政府作出房屋征收决定后应当及时公告。
公告应当载明征收补偿方案和行政复议、行政诉讼权利等事项。
市、县级人民政府及房屋征收部门应当做好房屋征收与补偿的宣传、解释工作。
房屋被依法征收的，国有土地使用权同时收回。
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文章来源参考：头条-哈尔滨松江村拆迁款到了，宝山淞南拆迁规划
内容审核：王杰娉律师
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