月16日上午，随着第一个拆迁户许良笃在城市房屋拆迁补偿安置协议书签下自己的名字，滁州小铁路改造拆迁工作有了实质性的进展，从而也预示着这条困扰城市发展近30年之久的小铁道，即将退出广大市民的生活。 小铁路改造拆迁工作启动后，家住小铁路沿线五金巷的许良笃是带头签约的，他也是小铁道拆迁涉及的44个拆迁户中的第一个签约者。许良笃一直关心“大滁城”建设，并热情支持，当听说自家也在拆迁范围，便主动配合，并带头签约。
在签约现场，工作人员向所有拆迁户详细说明了签约事项，当场许良笃不仅自己爽快地拿起笔，在协议书上第一个签下了户主“许良笃”的名字，还做其他拆迁户的思想工作。许良笃老两口选择的是产权调换。协议上的内容，许良笃选择的是龙盘小区一楼的一套90平米住房，根据许良笃原有住房的面积是93平米，政府倒找许良笃七万余元的差价。签完协议后，许良笃高兴的说：“小铁道附近一直是又脏又吵，坑吭洼洼的，一下个雨还准挨淹，早就盼这一天了，总算赶上搬迁了，政府还找我那么多钱，没想到呀!
你瞧，现在住那的人都比着看谁搬的快。” 据了解，小铁路改造的规划分三个阶段，第一阶段从丰乐北路至南谯北路，第二阶段是南谯北路至定远路，第三阶段是丰乐北路向西。丰乐北路至南谯北路一段，主要包括通力世纪商业园广场的改造及丰乐菜场扩建改造，其他区域作为绿化、大型停车场及商住开发等。小铁道专用线的改造将对靓化城市面貌、提升城市品位和发展城市经济具有积极的推动作用。
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文章来源参考：头条-铁路征地拆迁补偿标准，修铁路拆迁补偿标准内容审核：付红英律师
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