十元路以南拆迁安置补偿协议，十巫高速公路征地拆迁补偿

十元路以南拆迁安置补偿协议，十巫高速公路征地拆迁补偿

法律主观：

高速公路征地拆迁补偿标准是应按照土地原用途支付土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。如征收的土地是耕地，则补偿费应当为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。

法律客观：

《土地管理法》第四十八条 征收土地应当给予公平、合理的补偿，保障被征地农民原有生活水平不降低、长远生计有保障。征收土地应当依法及时足额支付土地补偿费、安置补助费以及农村村民住宅、其他地上附着物和青苗等的补偿费用，并安排被征地农民的社会保障费用。

公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：

高速公路不少于30米。

控制区内、红线外的房屋不一定要拆迁；

影响了安全行使或居民生产生活的可以与公路建设和管理部门协商得到补偿或者拆迁。

1、高速噪音规定高速公路两侧50米内，白天不超过70分贝，晚上不超过55分贝。

高速公路两侧50米外，白天不超过60分贝，晚上不超过50分贝。

但是夜深人静噪音可以传播很远，没有任何仿噪音措施，70分贝的噪音，100米之外，依然还有60分贝。

2、高速公路修建降音屏障高速公路的车流量比较大，为了降低噪音，都会修建降音屏障。

比如高速路两边的绿化树，绿墙技术、声屏障技术，都可以有效降低噪音。

3、装修多设计隔音功能采用塑钢门窗，窗户采用中空的隔音玻璃。

窗户的窗帘采用布艺，厚一些可以起到吸引作用。

墙面和石膏板的中间可以加入一些隔音棉，天花板也可以安装隔音层。

【法律依据】：

《中华人民共和国公路法》第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。

公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：

（一）国道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）县道不少于10米；

（四）乡道不少于5米。

属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。

公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

●拆迁不足50平米怎么补偿

●拆迁补偿1:1.3

●城中村拆迁新规

●拆迁不足50平米怎么安置

●搬迁协议书范本

●小区拆迁一般怎么赔偿

●城中村改造补偿方案

●房屋拆迁安置补偿合同

十巫高速拆迁赔偿标准具体如下：

1、征地补偿费（含土地补偿费和安置补助费）35000元/亩，由涉及市、县（区）政府按照当地实际情况细化分解并公布后按照公布标准执行；

城区和城市规划控制区可参照同区域在建同类重点项目补偿标准执行；

2、林（草）地补偿费（含土地补偿费、安置补助费和5%林地管理费）12000元/亩，退耕还林地按32000元/亩补偿（含土地补偿费、安置补助费、林木补偿费和5%林地管理费）；

3、青苗补偿费1200元/亩；

4、砍移树木补偿费：

园地成片树木6000—18000元/亩；

林（草）地成片林木（草坪）5000元/亩；

其他土地上零星树木2000元/亩；

5、建筑物拆迁补偿：

房屋（含窑洞）拆迁按土木房（含土窑）350—450元/_、砖木房500—650元/_、砖混房（含砖、石窑洞）700—950元/_进行补偿，其他建构筑物拆迁按当地县级以上政府现行补偿标准执行；

6、被拆迁户搬迁及过渡费5000元/户，在规定期限内拆迁完毕另增加奖励费5000元/户；

被拆迁户安置“三通一平”工程补助费70000元/户，由当地政府包干使用，采取集中或零散安置的方式，切实解决好被拆迁群众的居住问题；

7、涉及企事业单位拆迁或特殊路段、特殊建构筑物、附着物补偿，由省国土资源厅商有关各方共同确定；

8、因项目建设需要迁改的电力、通信、广播电视线路、管道、矿井、道路及水利设施，由产权单位拆除和迁移，建设单位按迁改工料费予以补偿。

十巫高速项目地址如下：

湖南省湘潭市十巫高速6标项目位于湘潭谈宏陆市城区西南部，距湘潭市中心约17公里，距湘潭市东部约9公里。

项目总长约17.8公里，路线沿湘潭市西部至十巫乡西部，全线均采用双向六车道设计，采用现浇混凝土桥梁及护坡结构，全线设计速度100km/h，采用节点控制的智能交通管理系统，设置有两个收费站，收费标准以政府规定为准。

项目总投资约3.3亿元，由湘潭市建设投资有限公司负责建设，计划于底前竣工通车。

项目建成后，将为湘潭市西部及十巫乡提供快捷安全的交通连接，有利于湘潭市西部乡镇及十巫乡发展，助力湘潭市经济社会发展。

综上所诉，修高数占地补偿标准：

征收土地应当依法及时足额支付土地补偿费、安置补助费以及农村村民住宅、其他地上附着物和青苗等的补偿费用，并安排被征地农民的社会保障费用。

征收农用地的土地补偿费、安置补助费标准由省、自治区、直辖市通过制定公布区片综合地价确定。

【法律依据】：

《国有土地上房屋征收与补偿条例》第十七条作出房屋征收决定的市、县级人民政府对被征收人给予的补偿包括：

（一）被征收房屋价值的补偿；

（二）因征收房屋造成的搬迁、临时安置的补偿；

（三）因征收房屋造成的停产停业损失的补偿。

市、县级人民政府应当制定补助和奖励办法，对被征收人给予补助和奖励。

高速公路征地拆迁工作的规定：

1.认真做好高速公路征地前的各项前期工作。

2.详细制定调查调查目的、调查范围、调查内容、土地类别、房屋结构和等级及附属设施调查范围、地上林木和果木、专项调查及其它需要补充的内容和相关调查的各项表格等，便于各级人民政府在实施征地工作中有一个统一的调查规范。

一、土地征收补偿程序

土地征收应当严格按照法律程序签订征地补偿协议，具体程序为：

1、市、县国土资源局在被征用土地所在地的村范围内发布征地通告，告知被征用土地的村集体经济组织和村民：

征地范围、面积、补偿方式、补偿标准、安置途径以及征地用途等。

通告后抢栽、抢种的农作物或者抢建的建筑物不列入补偿范围。

2、市、县国土资源局会同被征地所在地的乡镇政府就征地通告的内容征询村集体经济组织和农民的意见，有不同意见的应记录在案，根据村委会或村民提出的意见分别处理并协调解决。

村委会或村民对补偿标准、安置途径、补偿方式有异议的，市、县国土资源局或被征地所在的乡镇政府，应告知被征地相对人有权提出听证申请，并依法组织听证。

3、市、县国土资源局会同被征用土地的所有权人、使用权人实地调查被征土地的四至边界、土地用途、土地面积，地上附着物种类、数量、规格等，并现场填制调查表一式三份，由国土资源局工作人员和所有权人、使用权人共同确认无误后签字。

4、被征地农村集体经济组织或者村民委员会应当就协议主要内容按照村民大会或者村民代表大会议事程序等民主程序作出决议。

二、铁路征地补偿流程

第一步：

发布拟征地公告由市县级国土部门在拟被征地村集体范围内发布拟征地公告。

第二步：

征询拟被征地人意见由市县级国土部门会同拟被征地所在的乡镇政府，就拟征地公告的内容征询拟被征地村民的意见。

第三步：

对土地及地上附着物调查登记由市县级国土部门同拟被征地的所有权人、使用权人对拟被征土地的信息进行调查，并由国土部门进行调查登记。

第四步：

拟订“一书四方案”并上报审批由市县级国土部门按照审批机关对报批材料的要求拟订“一书四方案”，并将材料一并向有审批权的机关进行报批。

第五步：

发布征地公告征用土地的市县级人民政府应当在收到省政府或国务院征地批准文书之日起十个工作日内，在被征地所在的村集体范围内对征地批文的内容进行公告。

第六步：

发布征地补偿安置方案公告县市级国土部门根据省政府或国务院所批准的征地方案，在征地公告发布之日起四十五日内拟订征地补偿安置方案并予以公告。

第七步：

上报审批补偿安置方案县市级国土部门应当将草拟的补偿安置方案和听证会上各方发表的意见，逐一上报给本级人民政府进行审批。

第八步：

土地补偿登记被征地人应当在征用土地公告规定的期限内，持土地权属证明到公告规定的地点办理征地补偿登记手续。

三、签订拆迁补偿协议的程序要求是什么

土地征收应当严格按照法律程序签订征地补偿协议，具体程序为：

(1)市、县国土资源局在被征用土地所在地的村范围内发布征地通告，告知被征用土地的村集体经济组织和村民：

征地范围、面积、补偿方式、补偿标准、安置途径以及征地用途等。

通告后抢栽、抢种的农作物或者抢建的建筑物不列入补偿范围。

(2)市、县国土资源局会同被征地所在地的乡镇政府就征地通告的内容征询村集体经济组织和农民的意见，有不同意见的应记录在案，根据村委会或村民提出的意见分别处理并协调解决。

村委会或村民对补偿标准、安置途径、补偿方式有异议的，市、县国土资源局或被征地所在的乡镇政府，应告知被征地相对人有权提出听证申请，并依法组织听证

(3)市、县国土资源局会同被征用土地的所有权人、使用权人实地调查被征土地的四至边界、土地用途、土地面积，地上附着物种类、数量、规格等，并现场填制调查表一式三份，由国土资源局工作人员和所有权人、使用权人共同确认无误后签字。

(4)被征地农村集体经济组织或者村民委员会应当就协议主要内容按照村民大会或者村民代表大会议事程序等民主程序作出决议。

村委会作为被征收主体的，签订协议后，农村集体经济组织或者村民委员会应当向农村村民公示征地补偿安置协议。

【本文关联的相关法律依据】

按照《土地管理法》第47条第6款的规定，费用尚不足以使被征地农民维持原有生活水平的，经省级人民政府批准，可以增加安置补助费，使安置补助费和土地补偿费的总和达到土地被征收前三年平均年产值的30倍。

高速公路征地拆迁工作的规定：

1.认真做好高速公路征地前的各项前期工作。

2.详细制定调查调查目的、调查范围、调查内容、土地类别、房屋结构和等级及附属设施调查范围、地上林木和果木、专项调查及其它需要补充的内容和相关调查的各项表格等，便于各级人民政府在实施征地工作中有一个统一的调查规范。

一、土地征收补偿程序

土地征收应当严格按照法律程序签订征地补偿协议，具体程序为：

1、市、县国土资源局在被征用土地所在地的村范围内发布征地通告，告知被征用土地的村集体经济组织和村民：

征地范围、面积、补偿方式、补偿标准、安置途径以及征地用途等。

通告后抢栽、抢种的农作物或者抢建的建筑物不列入补偿范围。

2、市、县国土资源局会同被征地所在地的乡镇政府就征地通告的内容征询村集体经济组织和农民的意见，有不同意见的应记录在案，根据村委会或村民提出的意见分别处理并协调解决。

村委会或村民对补偿标准、安置途径、补偿方式有异议的，市、县国土资源局或被征地所在的乡镇政府，应告知被征地相对人有权提出听证申请，并依法组织听证。

3、市、县国土资源局会同被征用土地的所有权人、使用权人实地调查被征土地的四至边界、土地用途、土地面积，地上附着物种类、数量、规格等，并现场填制调查表一式三份，由国土资源局工作人员和所有权人、使用权人共同确认无误后签字。

4、被征地农村集体经济组织或者村民委员会应当就协议主要内容按照村民大会或者村民代表大会议事程序等民主程序作出决议。

二、铁路征地补偿流程

第一步：

发布拟征地公告由市县级国土部门在拟被征地村集体范围内发布拟征地公告。

第二步：

征询拟被征地人意见由市县级国土部门会同拟被征地所在的乡镇政府，就拟征地公告的内容征询拟被征地村民的意见。

第三步：

对土地及地上附着物调查登记由市县级国土部门同拟被征地的所有权人、使用权人对拟被征土地的信息进行调查，并由国土部门进行调查登记。

第四步：

拟订“一书四方案”并上报审批由市县级国土部门按照审批机关对报批材料的要求拟订“一书四方案”，并将材料一并向有审批权的机关进行报批。

第五步：

发布征地公告征用土地的市县级人民政府应当在收到省政府或国务院征地批准文书之日起十个工作日内，在被征地所在的村集体范围内对征地批文的内容进行公告。

第六步：

发布征地补偿安置方案公告县市级国土部门根据省政府或国务院所批准的征地方案，在征地公告发布之日起四十五日内拟订征地补偿安置方案并予以公告。

第七步：

上报审批补偿安置方案县市级国土部门应当将草拟的补偿安置方案和听证会上各方发表的意见，逐一上报给本级人民政府进行审批。

第八步：

土地补偿登记被征地人应当在征用土地公告规定的期限内，持土地权属证明到公告规定的地点办理征地补偿登记手续。

三、签订拆迁补偿协议的程序要求是什么

土地征收应当严格按照法律程序签订征地补偿协议，具体程序为：

(1)市、县国土资源局在被征用土地所在地的村范围内发布征地通告，告知被征用土地的村集体经济组织和村民：

征地范围、面积、补偿方式、补偿标准、安置途径以及征地用途等。

通告后抢栽、抢种的农作物或者抢建的建筑物不列入补偿范围。

(2)市、县国土资源局会同被征地所在地的乡镇政府就征地通告的内容征询村集体经济组织和农民的意见，有不同意见的应记录在案，根据村委会或村民提出的意见分别处理并协调解决。

村委会或村民对补偿标准、安置途径、补偿方式有异议的，市、县国土资源局或被征地所在的乡镇政府，应告知被征地相对人有权提出听证申请，并依法组织听证

(3)市、县国土资源局会同被征用土地的所有权人、使用权人实地调查被征土地的四至边界、土地用途、土地面积，地上附着物种类、数量、规格等，并现场填制调查表一式三份，由国土资源局工作人员和所有权人、使用权人共同确认无误后签字。

(4)被征地农村集体经济组织或者村民委员会应当就协议主要内容按照村民大会或者村民代表大会议事程序等民主程序作出决议。

村委会作为被征收主体的，签订协议后，农村集体经济组织或者村民委员会应当向农村村民公示征地补偿安置协议。

【本文关联的相关法律依据】

按照《土地管理法》第47条第6款的规定，费用尚不足以使被征地农民维持原有生活水平的，经省级人民政府批准，可以增加安置补助费，使安置补助费和土地补偿费的总和达到土地被征收前三年平均年产值的30倍。

公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：

高速公路不少于30米。

控制区内、红线外的房屋不一定要拆迁；

影响了安全行使或居民生产生活的可以与公路建设和管理部门协商得到补偿或者拆迁。

1、高速噪音规定高速公路两侧50米内，白天不超过70分贝，晚上不超过55分贝。

高速公路两侧50米外，白天不超过60分贝，晚上不超过50分贝。

但是夜深人静噪音可以传播很远，没有任何仿噪音措施，70分贝的噪音，100米之外，依然还有60分贝。

2、高速公路修建降音屏障高速公路的车流量比较大，为了降低噪音，都会修建降音屏障。

比如高速路两边的绿化树，绿墙技术、声屏障技术，都可以有效降低噪音。

3、装修多设计隔音功能采用塑钢门窗，窗户采用中空的隔音玻璃。

窗户的窗帘采用布艺，厚一些可以起到吸引作用。

墙面和石膏板的中间可以加入一些隔音棉，天花板也可以安装隔音层。

【法律依据】：

《中华人民共和国公路法》第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。

公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：

（一）国道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）县道不少于10米；

（四）乡道不少于5米。

属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。

公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

北京在明律师为您整理关于本文的法律热搜话题

1、十元路以南拆迁安置补偿协议怎么写

以上就是在明律师事务所小编为大家整理的“十元路以南拆迁安置补偿协议，十巫高速公路征地拆迁补偿”相关内容，希望能够对您有所帮助。如果您还有其他问题，欢迎咨询我们的在线律师。

文章来源参考：头条-搬迁协议书范本，高速公路征地拆迁

内容审核：席炎飞律师